沈阳网、沈报融媒讯(记者张举文并摄)
8月28日,沈阳地铁2号线南延线工程开工典礼在2号线南延线科技园站举办,这标志着沈阳地铁2号线南延线正式出场施工建造。2号线南延线工期估计4年半,到时从沈阳北站到桃仙机场将仅需求50分钟,真实完成“空铁联运”。
沈阳地铁2号线南延线规划北起2号线一期工程结尾全运路站南端,南至桃仙机场,线路全长14.2公里,包含8座车站、1座停车场和1座主变电所,规划设沈本大街站、深邃东路站、全运三路站、市民广场站、科技园站、航空产业园站、新航站楼站及桃仙机场站。
据沈阳地铁集团有限公司总工程师高云胜介绍,沈阳地铁2号线南延线估计初期车隔设置为5分钟,后期将和2号线保持一致,一起或许设置区间车。关于票价,高云胜说,因间隔投入使用还有四年半的时刻,期间沈阳地铁整体线路路程也将延伸,未来票价或许会当令调整。
沈阳地铁2号线南延线注册后,可将沈阳北站和沈阳桃仙机场两个交通枢纽紧密连接,构成一条贯穿沈阳南北的快速客运通道,到时不管迟早顶峰,从高铁站到飞机场仅需求50分钟,真实完成沈阳“空铁联运”方针。
另据了解,正在建造的沈阳地铁10号线也在有序推动,现在设备装置工程现已全面打开,主体工程也已基本完成,处于调试阶段,按计划今年年底可完成线路试运行,下一年上半年完成试运营。
此外,沈阳地铁4号线一切的土建工程现已开工建造,工期将依据施工发展状况做进一步谋划。沈阳地铁3号线也将在今年内按计划完成开工。