摘要 据媒体12月21日音讯,英国轿车制造商和交易商协会(SMMT)最新数据显现,11月英国轿车产值同比下滑19.6%至12.9万辆。SMMT表明,英国和首要欧洲与亚洲出口商场的需求疲软,以及车辆新监管机制的继续影响,导致了轿车产值大幅跌落。(环球时报)
据媒体12月21日音讯,英国轿车制造商和交易商协会(SMMT)最新数据显现,11月英国轿车产值同比下滑19.6%至12.9万辆。SMMT表明,英国和首要欧洲与亚洲出口商场的需求疲软,以及车辆新监管机制的继续影响,导致了轿车产值大幅跌落。Lv8财经报道
11月份英国轿车出口量明显下降22.8%至10.5万辆,但仍占总产值的80%。国内商场需求量下降1.9%。本年到现在,英国已累计出产140多万辆轿车,同比下降8.2%。出口量削减75,085辆,国内产值削减54,143辆。Lv8财经报道
轿车出口占英国产品出口总值的12.8%,该职业将遭到无协议脱欧的严峻冲击。因为政治和经济方面的不确定性,顾客推延购买轿车方案。此外,对柴油车的严厉监管也导致轿车销量大幅下滑。Lv8财经报道
SMMT CEO迈克霍伊斯(Mike Hawes)表明,11月份英国轿车的需求量下降令人担忧,其产值严峻遭到英国商业和顾客决心下降,以及出口商场疲软的影响。间隔英国脱欧不到100天,轿车职业需求确定性,英国有必要扫除“无协议”脱欧。英国轿车制造厂和供应链中的数千个工作岗位依赖于与欧盟的自由交易和无冲突交易。若英国未能顺畅脱欧,其结果将是毁灭性的。Lv8财经报道
英国商会、EEF、CBI、小企业联合会和董事协会表明,现在公司正拟定应急方案,放置了发明工作、进步薪资和出产力的出资方案。Lv8财经报道
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(文章来历:环球时报)Lv8财经报道