首页 涨停板 正文

经济日报百万买家批小鹏汽车合同套路，拔高维权成本，何小鹏曾遭车主喊话

wx头像 wx 2022-10-24 11:45:19 6
...

经济日报批小鹏轿车合同套路，提高维权本钱，何小鹏曾遭车主喊话

出品：子弹财观

5月18日音讯，经济日报宣布《别让顾客为合同套路叫苦》一文，谈及了小鹏轿车的合同套路问题。

文中提及小鹏轿车在《小鹏轿车购买协议》中设置了一条内容：

因本协议引起的以及与本协议有关的全部争议，两边应经过友爱洽谈处理。假如两边未洽谈一致处理该等争议的，则任何一方均有权将争议提交至广州裁定委员会进行裁定，裁定言语为中文。裁定判决是结局的，对两边均有约束力。

这条内容看似没什么问题，但关于身居广州之外的车主来说，一旦遇上不合洽谈未果，就只能去广州维权。

而据小鹏轿车发布的2021年年报显现，到2021年12月31日，择天记小说，小鹏轿车的实体出售网络覆盖了129个城市，共有357家运营门店。

别的2022年2月11日，小鹏轿车在欧洲的首家门店在瑞典斯德哥尔摩市正式开业，不知道他们提供给欧洲车主的购车协议中，两边一旦产生争议，会去哪里处理？

经济日报的作者佘颖质疑小鹏轿车在协议中的这些规矩掠夺了顾客挑选被迫维权的权力，并提高了顾客的维权本钱。

其实这个问题在2021年就曾凸显出来，2021年2月3日，小鹏轿车曾由于在格局条款中扫除顾客就格局条款争议提被迫讼的权力的违法行为，以及在格局条款中革除自己依法应当承当的其他职责的违法行为，被浙江杭州市拱墅区哨子监督管理局行政处罚1万元。

2022年4月2日，北京市朝阳区哨子监管局也曾确定北京小鹏轿车构成经过格局条款扫除顾客就合同争议提被迫讼的权力的行为。因而给予他们正告和罚款3000元的行政处罚，一起要求北京小鹏轿车出售服务有限公司改正违法行为。

但经济日报在今日的文章中说到“被罚后，小鹏轿车APP把诉讼权还给了顾客，但仍然将统辖权限定在自己地点的广州市天河区”。

小鹏轿车的创始人何小鹏在网上屡次称号“显贵的车主”，他们公司也将车主称之为“鹏友”，但没想到他们在《小鹏轿车购买协议》中，却设置了这样的规矩。

经济日报百万买家批小鹏汽车合同套路，拔高维权成本，何小鹏曾遭车主喊话

此前小鹏轿车的车主也曾屡次向何小鹏喊话维权，本年4月26日晚，一位购买了2辆小鹏P7的车主发文维权，他在高速上开着P7遇到了失掉动力，电池电机亮毛病灯的状况。他其时对小鹏轿车后续的处理非常不满。

值得一提的是，这名双P7车主，还曾经是一名小鹏轿车的职工。

4月18日，别的一位小鹏P7车主也曾在3月份遭受撞车事端，他向何小鹏喊话，表明自己在售后过程中受到了冷遇。

在黑猫投诉平台上，近30天里，小鹏轿车新增了50条投诉，前史累计投诉量为642条。

现在小鹏轿车已经是国内造车新势力的领头羊，他们在2021年交给了98155辆轿车，排名造车新势力的第一名。2022年前四个月累计交给量为43563台，同比增加136%。

本文地址：https://www.changhecl.com/194402.html
600201小米股市个股诊断
  • 周排行
  • 月排行

退出请按Esc键