东航成功完成北京大兴国桂林招商证券开户际机场首轮验证试飞

中新上海5月13日电(记者 殷立勤)一架涂着东航凌燕航徽、有着“墨镜侠”之称并搭载着全球最先进客舱服务体系的A350-900客机于5月13日9时35分，平稳下降在北京大兴世界机场的跑道上。这标志着作为主基地航空公司之一的东航，完结了北京大兴世界机场的首轮验证试飞使命，迈出投运北京大兴世界机场的坚实一步。52Q财经报道

东航A350-900客机于5月13日上午9时35分，平稳下降在北京大兴世界机场的跑道上。　殷立勤 摄

北京大兴世界机场是“国家开展新的动力源”“首都的严重标志性工程”。自2016年7月国家发改委、民航局发文《关于北京新机场航空公司基地建造方案有关事项的告诉》以来，东航以主基地航空公司的身份，全力投入、全面推动基地项目建造和各项运营筹备作业。此次验证试飞是北京大兴世界机场建成启用之前的一项重要环节。52Q财经报道

东航A350-900客机于5月13日上午9时35分，平稳下降在北京大兴世界机场的跑道上。　殷立勤 摄

针对此次验证飞翔，东航对一切机型进行了归纳评价，选出最新引入的旗舰机型A350-900飞机参加验证试飞。该机型除了具有先进的飞翔操控体系之外，驾驶舱装备了双HUD(平视显现器)，能将飞机飞翔轨道信息、导航信息和外部飞翔实景叠加显现在显现屏上，提升了飞翔员对环境的感知才能，有助于完结多个验证试飞科目。52Q财经报道

东航A350-900客机于5月13日上午9时35分，平稳下降在北京大兴世界机场的跑道上。　殷立勤 摄

东航制订了完好的验证试飞方案，包含飞翔运转保证方案、运转操控保证方案、适航修理保证方案以及应急预案等，完结了导航数据库、地势数据库、模仿机视景、飞翔机组程序了解、签派放行预备、适航放行以及一般勤务预备等一系列根据A350机型的验证试飞预备作业。52Q财经报道

东航A350-900客机于5月13日上午9时35分，平稳下降在北京大兴世界机场的跑道上。　殷立勤 摄

本年4月28日，东航联合华北管理局、空管局、大兴机场、机场规划方等单位，在东航自有A350模仿机上施行了大兴机场飞翔程序的模仿机验证，“试飞”了进离港程序等多个程序科目。后续历经屡次模仿机数据库弥补验证，重复查看承认飞机装载的数据库。东航还在民航局的安排下，到大兴机场实地踏勘场道，把收集到的各类信息归入试飞预案之中，保证验证飞翔满有把握。52Q财经报道

履行试飞机组合影。　殷立勤 摄

东航选派了由空客A350机型师吴琨和A350大队长侯丹东领衔的四人试飞机组。其间，吴琨机长、侯丹东机长执飞首都机场到大兴机场期间的验证试飞科目；吴琨机长、徐会勤机长执飞大兴机场到首都机场的验证试飞科目，东航五星飞翔员计宏晖机长作为全程监控和帮忙。四名机长悉数是资深机长，算计飞翔时刻近7万小时，具有丰厚的飞翔经历，技能精深，才能过硬，都从前参加过许多验证试飞作业。52Q财经报道

东航A350-900客机飞过北京大兴世界机场。　殷立勤 摄

“整个验证试飞依照预订方案进行、流程顺利，飞翔正常。”吴琨在成功下降北京大兴世界机场后说，“大兴机场一次建成，一起进行4条跑道的试飞，在我国历史上是榜首次；之前飞过许多全球大型纽带机场，北京大兴世界机场拔尖的基础设施条件、巨大的机场规划可谓世界一流，倍感震慑的一起，更为国家建造如此一流的工程而骄傲。”52Q财经报道

东航地服人员正在大兴机场进行预备作业。　殷立勤 摄

北京大兴世界机场的建造运营，对东航来说，是严重历史性机会，是东航服务“一带一路”建造、京津冀一体化、“打造具有全球竞争力的世界一流企业”的新起点。东航前期基建投资预算132亿元，未来整体投资规划将超1200亿元，其间，基本建造投资规划将超越200亿元，运营的机队投资规划近1000亿元人民币。2017年6月29日，东航北京新机场基地项目正式开工建造，包含中心作业区、日子服务区货运区、机务修理及特种车辆修理区，航空食物及地上服务区。项目工程选用分阶段建造，到现在，一阶段工程总建筑面积为47万平米，现已完结近90%的工程量，二阶段工程70万平方米于2019年3月16日全面开工。52Q财经报道

东航是北京大兴世界机场排名榜首的主基地航空公司，也是天合联盟在大兴仅有的主基地航空公司，东航将用最短时刻、最快速度、最高功率完结转场运营，加快把大兴机场打造成为战略门户中心纽带和天合联盟亚太纽带的双纽带中心，与上海一起构成“双龙出海”的战略格式。52Q财经报道

东航A350-900客机于5月13日上午9时35分，平稳下降在北京大兴世界机场的跑道上。　殷立勤 摄

为此，东航独立的大众化经济型航空公司品牌——我国联合航空有限公司将完结“一夜转场”，成为北京大兴世界机场首家整建制进驻、首家运营的航空公司；东航在京的航线(除京沪快线之外)快速平移、完结转场，估计在2020年夏秋航季悉数转场大兴；东航世界合作伙伴航空公司也将逐渐搬迁至北京大兴世界机场。52Q财经报道

东航将在北京大兴世界机场打造“四进四出”的航班波，把天合联盟成员航空公司、国内外合作伙伴航空公司飞往大兴的航线归入航班联接规划。52Q财经报道

国内航线方面，东航旗下的东航、上航、中联航等要点打造北京大兴—上海、昆明、西安、杭州、南京、成都、重庆、广州、深圳等商务航线，并在开航后的前两年逐渐到达每天始发5班以上规划；国内省会城市及千万级以上机场完结全掩盖。52Q财经报道

世界航线方面，前期要点注册巴黎、伦敦、悉尼、东京等首要航线。到2025年，东航将在北京大兴世界机场投入飞机180至200架，加上聚集全球合作伙伴的运力，估计日均航班投放量将超越650班，航线络掩盖我国国内各首要商场，以及巴黎、阿姆斯特丹、底特律、西雅图、首尔等全球重要航空纽带。(完)52Q财经报道