山东港口交融,青威两港再有新动作。9月3日上午,跟着威海港港前站上一列满载集装箱的火车汽笛鸣响,威海—青岛双向对开集装箱海铁联运班列注册。这是山东自贸区挂牌后注册的首条多式联运班列,也是山东港口整合后注册的首条海铁联运班列。班列注册后丰厚了青岛、威海间的物流大通道,完成两港物流资源交融同享和优势互补。g1r财经报道
3日上午,在威海港港前站,一列威青集装箱海铁联运班列车头披戴红花,满载集装箱整装待发。“由威海发往黄岛的货源将以时刻紧、赶船期的出口货品为主,是内支线的有用弥补,由黄岛港站发往威海的货源,主要是胶州、即墨、潍坊等周边企业出口发往韩国平泽的泡菜、调料、辣椒粉、干鲜蔬菜、建材、针织品等货品。”威海南站站长杨书进介绍,比方胶州产的泡菜能够由班列从黄岛抵达威海港,然后从威海出口韩国或许日本。班列由坐落黄岛港站的青港物流海铁联运中心和威海青威港站对开,每周二、四两列对开运转,具有时效性强、不受恶劣气候影响等优势。g1r财经报道
“这条班列注册后,甘肃、新疆、内蒙古等地的圆葱、辣椒、大蒜等农副产品,能够更快捷地出口到国外了,不只节省了物流本钱,运送功率也大大提高。”青岛天驹世界物流有限公司总经理李永坤说,跟着班列的注册,他们曾经只能在港口上经商,现在生意现已跟着班列做到了农产品的产地里。g1r财经报道
记者得悉,这条班列青岛始发站是坐落黄岛港站的青港物流海铁联运中心,这一区域正好坐落山东自贸区青岛片区。威海-青岛集装箱海铁联运班列注册,不只进一步丰厚了青岛、威海间的物流大通道,有用完成两港物流资源交融同享联动和商场资源优势互补。g1r财经报道
山东省港口集团党委副书记李奉利表明,此次班列注册,能够更好地整合青岛港、威海港在铁路班列方面的资源,构成合力优势,为两地经济发展供给愈加安全高效的物流保证。跟着未来班列加密,将使青岛港遍及全球的集装箱航线络优势和威海港对日韩的交易物流优势紧密结合,增强两港的连通性,一起构建“东西双向互济、陆海表里联动”的世界物流大通道。g1r财经报道