首饰金价（欢聚时代）

1､煤炭产能继续并加速开释

2016年动力煤价格大幅上行，源于供给自动缩短。国家对煤炭行业实施276天工作日方案，煤矿工作时刻从330天缩减至276天，产值为核定产能取整的84%。

2017年，国家对动力煤的供给办理较2016年显着放松。2017年年头就选用330天工作日方案作为276天工作日方案的代替。2017年1―7月，全国原煤产值为20.06亿吨，较2016年同期19.01亿吨，有显着添加。

2017年，为了平抑煤炭价格的快速上涨，增强了优质产能的开释力度。发改委清晰表明，要在确保安全的前提下有序开释优质产能，继续添加有用供给。本年上半年已竣工达产的新增产能在9000万吨，下半年还有部分建造项目连续投产，别的还将对部分优质产能煤矿从头核定出产能力，算计新增产能在2亿―3亿吨。即便考虑去产能要素，也可净增有用产能约2亿吨。

2､电厂日耗将步入下行周期

煤炭的耗费具有显着的季节性特征，其两个消费高，一个是冬天供暖季，一个是迎峰度夏日。现在立秋已过，电煤耗费量将在8月中下旬开端下滑。近期，电厂现已不肯在港口添加煤炭收购量，其首要原因便是动力煤消费旺季接近完毕。

3､长协煤足够 商场煤收购消沉

6月份以来，首要煤炭出产企业和电力企业之间的“长协”（包含“年度长协”和“月度长协”）动力煤合同的实现率一向坚持较高水平，首要电力企业的用煤得到较好保证，且在现货动力煤价格显着高于“长协”动力煤价格的情况下，发电企业对现货动力煤的收购积极性继续偏低。

4､港口库存坚持高位

2017年，北方首要煤炭转运港口秦皇岛港煤炭库存坚持在500万―600万吨，较2016年的300万―400万吨有显着的提高。除了港口库存处于高位，产区库存水平相同较高。现在，鄂尔多斯(600295,股吧)四个首要集运站（罕台川北、新街、西营子、准格尔召）库存回到190万吨上方，为2016年以来的高位区域，也超越2017年7月16日当周的135.7万吨，阐明短短一个月，跟着价格的上涨，产区供给添加，发运站库存有所累积。

利多要素

1､电煤需求添加高于预期

本年以来经济坚持稳中向好展开态势，特别基础设施建造及房地产出资是首要拉动力气。加上长江首要流域来水偏枯，降雨不均衡，促进水电出力呈现较大幅负添加，滨海地区更多的依托火电，电煤耗费相对较高。从六大发电集团滨海区域电厂来看，7月日均耗煤量72.1万吨，同比添加10.5%；8月1-18日日均耗煤79.8万吨，同比添加13.2%。远远超出预期。而且立秋往后，日均耗煤依旧坚持在80万吨以上。

2､事端突发、环保和安全查看连续光临

本年以来，环保力度不断加码，对煤矿和用煤企业的环保查看继续不断；外加煤矿安全查看，行政法律力度加大，并在当令展开全国安全出产大查看；以及煤矿突发事端涉及全省煤矿停产和“暴雨”导致煤矿短期停产等，将会影响大约3%左右的产能开释。

3､部分露天煤矿关停 对煤炭供给或有影响

8月初，我国神华(601088,股吧)发布公告称，，受露天矿征地进展滞后导致土方剥离施工暂缓的影响，公司所属两个证照完全正常出产煤矿哈尔乌素露天矿、宝日希勒露天矿8月起暂时中止或削减煤炭出产。其间，估计2017年哈尔乌素煤矿产品煤产值最多削减 1300万吨，宝日希勒煤矿产品煤产值最多削减910万吨。

4､受方针影响 进口煤数量将会削减

在多种方针措施归纳效果下，7月份我国进口煤炭1946万吨，降至近5个月以来的新低，环比上月下降11%，同比下降8.25%。跟着国内价格逐渐回稳，操控非清洁煤炭进口的文件履行，和进口时刻周期较长，外加全面制止进口朝鲜煤等要素一起效果，煤炭进口量可能会继续削减。

5､环渤海港口制止汽运煤集港将导致铁路运力偏紧

环渤海港口制止汽运集港将使迫使本来大都汽运煤转用铁路运送。本年2月份，四部委和六省市联合下发的《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》提出，“7月底前，天津港(600717,股吧)不再接纳柴油货车运送的集港煤炭。9月底前，天津、河北及环渤海一切集疏港煤炭首要由铁路运送，制止环渤海港口接纳柴油货车运送的集疏港煤炭。”之前，环渤海港口集港煤炭终究有多少选用汽运方法运送并没有切当计算，只能说数量必定不在少数，少说每个月都有大几百万吨。环渤海港口制止汽运集港之后，本来的集港煤要不挑选从更远的青岛港、日照港(600017,股吧)、连云港(601008,股吧)等黄海港口下水，要不挑选铁路运送依然从环渤海港口下水。毫无疑问，关于蒙西、陕北、晋北的动力煤来说，挑选铁路运送依然从环渤海港口下水无疑是最优挑选，成果必然会导致铁路运送需求添加。