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wx头像 wx 2022-10-13 07:43:09 6
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跟着11月27日第10000辆蔚来ES8的下线，李斌和何小鹏的“赌约”再度被从头炒热，李斌赢何小鹏的呼声也高涨起来。而依据蔚来方面给出的最新数据，李斌离成功又更进一步。

雷锋网音讯，12月3日，蔚来官方发布最新交给数据：截止11月30日，蔚来向用户交给了3,089辆ES8，较上月增加96%，总累积交给达8030台，间隔1万台交给指日可下。这也意味着李斌赢下与何小鹏的年末交给10000台车的赌局也指日可下。

李斌和何小鹏的“赌约”

李斌的蔚来轿车和何小鹏的小鹏轿车同为造车新势力，两位创始人也有着类似的互联网布景，李斌之前兴办易车网，何小鹏之前兴办UC优视。但在量产交给上，李斌“急着交车”，而何小鹏则秉持着“慢便是快”的观念。

本年7月31日，何小鹏在朋友圈宣告观念，他以为在新造车公司中本年没有人能够交给10000台。

几天后的8月5日，李斌在蔚来NIO House 深圳中心开业典礼上许诺在本年年末前交给10000台ES8，并就此与何小鹏打赌。奖品是一辆蔚来ES8或一辆小鹏G3，假如他输了，就送给何小鹏一辆小鹏G3，假如对方输了，就得送他一台ES8。

8月6日，何小鹏再次在朋友圈表态，称乐意承受李斌的打赌，两位造车新势力掌门人的“赌约”就此立下，两边都觉得自己会赢。

在第10000辆ES8下线时，外界就提早预判了此次赌局的成果，以为李斌现已赢下了竞赛，并替李斌隔空喊话何小鹏，随后何小鹏在朋友圈回应道：“确实超出预期，恭喜，加油，等待下一年1月份看到的上险数量超出方针。”在何小鹏看来，只要上险数量才干视为轿车销量的真实参阅目标。

不过，这次蔚来方面发布11月份ES8的交给量，现在现已交给了8030辆，间隔一万台只剩1970台，依照蔚来现在的交给进展，在年末前完结万辆交给现已彻底不在话下。

尽管赢得与何小鹏的赌约能够说现已“铁板钉钉”，但现在的李斌应该高兴吗?

高管离任、用户退车，蔚来最近的“麻烦事”也不少

11月28日，蔚来1589号车主在蔚来官方APP上发文吐槽自己的ES8两个月来遇到的各种问题，并提出要求退车。据悉，这也是蔚来首位要求退车的车主。

雷锋网(大众号：雷锋网)依据该网友发文内容总结问题如下：补漆时间长、NOMI(蔚来车内机器人)深夜自嗨歌唱、后视镜不能动、车门开不了、体系常死机、APP付款功用形同虚设、换电螺丝卡住、充电毛病以及售后服务不完善等等。

此前，蔚来ES8就被曝出过有各种问题，因而ES8也被说成是“现在市面上少量能够被界说为没竣工就上市的车，且完结度低于市面上简直全部车型的半成品。”

俗话说：祸不单行，蔚来在国内不能省心，在国外也遇到了烦心事。

11月30日，蔚来轿车公司董事、蔚来北美CEO 伍丝丽(Padmasree Warrior)宣告因个人原因离任，从12月17日正式收效。

雷锋网得悉，蔚来北美公司成立于2015年，团队成员首要研讨自动驾驶和车联网范畴，现在有职工300余人，李斌也表明北美是蔚来全球战略的重要组成部分。

而伍丝丽是2015年12月16日参加蔚来，出任公司董事、首席开展官兼北美公司首席执行官，首要担任蔚来轿车全球软件开发以及北美公司的全面办理。

现在这样一位在蔚来全球战略中至关重要的人物离任，对蔚来来说，可谓是不小的冲击，现在蔚来方面仍未发布新的继任者。

总结

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年末万辆交给关于蔚来和李斌已不是什么难事了，眼下对蔚来最重要的是把控好车的质量和做好售后服务作业。就像董明珠与雷军的赌约相同，董明珠亲口供认赌局自身毫无意义。李斌与何小鹏的赌约自身也毫无意义，但万辆交给在我国新造车运动中将被写入史书。

(追踪记者：雷锋网)

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