隆基机械(嘉实新动力002363)张海燕-抓大放小奔高端

可是，公司销往世界商场的产品大多数进入世界AM商场，在世界高端配套体系所占比重非常低，国内商场也主要是为国内自主品牌轿车企业的中低端产品配套。 张海燕进一步引见，公司将来将完好抛弃低端商场，进入世界OEM商场、国内自主品牌高端产品及合资品牌OEM配套体系。“咱们不但要做零部件，将来还要做赢利空间更大、更高端的制动体系总成产品。” 将来将打造聪明工厂 轿车零部件产品的平安化、精细化从前成为职业打开趋向。公司从2012年初步至今，先后投入2亿余元，对消费线中止智能化改造。“现在，公司共有19条消费线，从前悉数完结了自动化晋级改造。其间，‘自动化 信息化’的智能化消费线4条，智能化的份额抵达30%~40%。”张海燕引见，消费环节的晋级改造最早从涂装车间初步，2016年公司又对加工、铸造环节中止了自动化改造。

国内最大的轿车制动部件消费企业隆基机械(002363)正在以智能制作、技能研制调整产品结构，将来公司业绩将因此快速增长。公司董事长张海燕近来对证券时报记者表明，“公司已具有进入高端商场的实力，产品结构正在由曩昔的初级售后商场、配套低端车型向高附加值的中高端商场改变。将来，公司产品毛利率及商场份额都将逐步前进。现在，咱们正在逐步抛弃海外的低端商场。” 关于隆基机械来说，将是一个庞大的改动。隆基机械是国内规模最大、产品类型最多的制动部件消费企业，产品出口份额达60%以上。

近年来，公司通过引入德国、美国、韩国、日本等世界一流的全自动铸造、加工、涂装消费线及检测设备。一起，公司还与清华大学、浪潮集团等协作，推动ERP体系和MES体系的研制与使用，先后建成了高功能制动盘、载重车制动毂及制动钳、涂装等高端消费线，消费自动化办理程度进一步前进。

“机器换人”让公司消费功率、产质量量进一步前进，而消费本钱则将进一步下降。张海燕引见，“曩昔的涂装车间，一个车间100多工人，通过改造，一个车间只需求30~40人。”2018年1月4日，在公司涂装车间的墙壁上，证券时报记者看到一些该车间每日消费意图完结情况图。这些图表闪现，该车间近期来每日的消费意图是21000件，“这在智能化改造前，每天的消费意图也就1万多件。”该车间担任人告诉记者。

张海燕引见，2018年，公司的募投项目——高端制动盘改扩建项目完结后，公司的智能制作程度、消费功率，将是国内同职业中最高的。据悉，高端制动盘改扩建项目将对机加工消费线的自动化改扩建，并同步中止机加工车间MES体系改造和包装车间的自动化改造，这将进一步前进公司产品的精度，并补偿公司机加工才干缺少，完结各环节产能的有用匹配。 “咱们先打造一个智能车间，然后再逐步打造一个聪明工厂，将来的路还比较绵长。”张海燕表明，将来将进一步对产线中止晋级改造，完结企业工作本钱下降，劳动功率、产质量量的提高，继续坚持公司在职业界的龙头打开优势。

意图是高端产品商场 跟着公司装备程度、研制才干的前进，公司的产品结构和商场结构也在发生改变。现在，公司正在与雷诺、观致等闻名品牌，以及全球前三大制动设备商之一的泛博中止事务来往，并通过现有客户带动高端商场总成和配套的增量，如奇瑞、吉祥、比亚迪等。“咱们正在给奇瑞中高端车款消费小批量样品，估量2018年即可出货。”张海燕引见。 “咱们的战略是‘抓大放小奔高端’，隆基的产品将来一定是中高端的，咱们要全力打造隆基品牌。”张海燕表明，智能制作前进了消费功率、产品精度，为公司进入高端产品商场奠定了坚实的基础。一起，多年来在技能研制方面的继续投入，也给公司进入高端产品商场积存了力气。 “每年的技能研制费用都在4000万~6000万之间。”公司董秘刘建引见，公司具有一支近300人的技能研制团队，年可开发新产品600多个类型。 一起，公司还在新材料研讨领域初步规划。

2017年5月22日，公司聘请世界亚稳材料制备和加工、钛合金粉末制备和固结等科研领域闻名的材料科学家张德良，为公司首席科技专家。在张德良的带领下，公司在铝基复合材料的研制方面从前有所打破，该项研讨在确保耐磨散热功能更优的一起，使制动盘的分量减轻了1/4左右。据悉，该技能已申报了国度发明专利，并将在2018年进入车间试消费。

别的，公司还与机械科学研讨总院、清华大学、东北大学、山东修建大学等打开战略协作，并先后建立业界一流的“制动部件数字化规划与高端制作技能研讨所”和省级“轿车制动器材工程技能研讨中心”“技能中心”和“院士工作站”，进一步提高公司的研制立异才干和技能工艺的先进性。