10月31日,国内对外承包工程业的龙头——我国中铁发表的三季报显现,7-9月共亏本5.5亿元,当期每股收益仅为-0.03元。公司表明,受金融危机影响呈现的19.39亿元人民币汇兑丢失,是公司该季度亏本的首在原因。
而同日,另一家大型工程承包商我国铁建发布的三季报显现,7-9月也呈现了3.2亿元的汇兑丢失,占公司当季8.61亿元净利润的37%。
面对来势汹汹的全球金融危机,被人们形象称为“海外包工头”的对外承包工程公司,正面对着不小的职业危险。
“海外包工头”失足汇率动摇
10月22日,因被曝出发生巨额汇兑丢失,我国中铁和我国铁建的股价在当日遭受重挫,均以跌停价位报收。两家公司随后发布的公告显现,我国中铁存放在中银香港征集资金专户上、折合人民币172.38亿元的H股征集资金,在本年1月-9月呈现净丢失高达19.39亿元人民币。
东方证券建筑职业资深研究员罗果以为,这主要是与我国中铁的澳元结构性存款有关。因为我国中铁正在施行的澳大利亚项目需求很多澳元,公司预备了价值大约15亿美元的澳元结构性存款。但是,从本年7月中旬开端到现在,澳元已快速价值降低达30%。
除“两铁”受伤之外,包含中材世界(600970)和中工世界等在内的上市公司,也不同程度的地“失足”汇率动摇。
对外承包竞赛加重
来自商务部的材料显现,本年1月-9月,我国对外承包工程完结营业额379亿美元,同比增加42.8%,略低于前8个月45.2%的增加水平。
一起,前三季度新签合同额763.7亿美元,同比增加54.1%,比本年前8个月的增速大幅回落11.5%。其间,9月份单月新签合同额74.6亿美元,与8月相等,但同比下降6%。
中金公司在最新的陈述中指出,亚非区域仍是我国对外承包工程的中心区域,2007年亚非区域占我国对外承包工程新签合同额的86%;占完结营业额的81%。不过,跟着上一年欧美、日本等海外承包工程企业大举进入亚非商场,国内承包商在亚非区域的商场份额有所下降。
事务过度会集隐藏危险
中金公司以为,短期内欧美国家的经济动摇对国内对外承包工程事务影响较小,但未来以资源为经济支柱的中东、非洲区域的经济动摇,将对我国对外承包工程事务发生较大影响。
而我国世界工程咨询协会的内部人士以为,假如金融危机蔓延到上述区域,对国内对外承包工程公司的影响可能将体现在:榜首,将构成海外项目方因缺少资金而延迟乃至撤销工程,构成工程周期加长,从而增加了“海外包工头”们结款的危险。第二,假如危机晋级,将对海外承包工程的事务需求构成必定的冲击,构成事务需求量下滑,从而对相关公司的收益带来负面影响。
不过,罗泽兵以为,上述景象呈现的几率仍较小,特别是有政府确保以及“走出去”较早的一批公司,危险控制能力相对较强。
尽管如此,但中金的陈述仍流露出必定的忧虑。在对包含我国中铁和我国铁建在内的上市公司进行危险剖析后,中金以为,对海外事务占比较高的我国铁建,若未来海外合同收入不能承认,将使公司后两年的事务收入削减35.2%。
海外承包应适当多样化
对国内对外承包工程业面对的危险,业界专家也纷繁献言献计。
在承受《每日经济新闻》记者采访时,对外经济贸易的大学许文凯副教授表明,“其实除了事前签定相关有利合同条款外,国内的承包商还能够采纳投保、外包等多种方法躲避可能发生的汇率和利率危险。”
许文凯教授指出,国内承包商在海外承包项目时,出资方法主要以建立分支机构、承包工程为主,而不是以收买吞并为主,出资周期相对较长。“但实际上,经过在当地收买吞并,不光能够缩短出资的周期,还能够充分地使用吞并目标在当地的资源。这应该是国内承包商未来开展的方向。”