得悉,本周,英国政府与壳牌(SHEL.US)在伦敦举行了会议,谈论北海石油和天然气,这是自俄乌战役以来,英国从头转向国内化石燃料的最新痕迹。
壳牌首席执行官Ben van Beurden和英国商务大臣Kwasi Kwarteng的谈论强调了动力方针的深入改变。在上一年的COP26气候商洽之前,英国政府一向重视可再生动力,而现在,英国政府正尽力增加对油气田的出资。
上星期,监管组织同意壳牌开发北海的Jackdaw天然气田,此前监管组织以环保为由拒绝了该项目。这家动力巨子在有争议的Cambo石油开发项目中也有股份,该项目上一年因气候反对而被放置。
Kwarteng在领英的一篇文章中表明,鉴于大宗商品价格飙升,英国有必要对其动力需求“实际”一些。Kwarteng称:“咱们期望保证不会糟蹋咱们在北海具有的资源,因为咱们的石油和天然气储藏将保证咱们的国家安全。”
布伦特原油价格现在在每桶120美元以上,比一年前高出约70%,而因为乌克兰战役加重了供给忧虑,欧洲天然气价格在此期间上涨了两倍。
Beurden表明,壳牌将持续推动“Jackdaw”项目以及其他相似项目。他表明:“事实上,在英国方案的12口勘探井中,咱们具有其间6口的股份。公司方案在未来8年内将其在英国油气商场的比例从10%提高到15%。”
这是壳牌在英国本十年出资250亿英镑(310亿美元)的一部分,其间75%将分配给清洁动力。壳牌赢得了在苏格兰近海制作50亿瓦浮风电站的招标,并打算在阿伯丁郡开发一个碳捕获和氢站点。该公司还方案到2030年出资1亿英镑,协助1.5万人取得“技术性作业”。
虽然政府对油气职业愈加热心,但也有冲突的痕迹。英国政府最近决议对石油和天然气职业征收暴利税,壳牌位列其间,这给未来的出资方案带来了问题;壳牌坚称,像Jackdaw这样的项目需求安稳的财政方针。