得悉,5月11日,中国汽车动力电池工业立异联盟发布2022年4月动力电池月度数据。2022年4月,我国动力电池产值合计29.0GWh,同比增加124.1%,环比下降26.1%。其间三元电池产值10.3GWh,占总产值35.5%,同比增加53.5%,环比下降33.9%;磷酸铁锂电池产值18.6GWh,占总产值64.3%,同比增加200.7%,环比下降21.0%。1-4月,我国动力电池累计产值129.6GWh,累计同比增加183.5%。其间三元电池累计产值48.3GWh,占总产值37.4%,累计同比增加97.2%;磷酸铁锂电池累计产值81.0GWh,占总产值62.6%,累计同比增加283.1%。
装车量方面:2022年4月,我国动力电池装车量13.3GWh,同比增加58.1%,环比下降38.0%。其间三元电池装车量4.4GWh,占总装车量32.9%,同比下降15.6%,环比下降46.9%;磷酸铁锂电池装车量8.9GWh,占总装车量67.0%,同比增加177.2%,环比下降32.6%。1-4月,我国动力电池累计装车量64.5GWh, 累计同比增加104.1%。其间三元电池累计装车量25.7GWh,占总装车量39.8%,累计同比增加35.4%;磷酸铁锂电池累计装车量38.7GWh,占总装车量60.0%,累计同比增加207.5%,出现快速增加发展势头。
2022年4月,我国新能源汽车市场合计34家动力电池企业完成装车配套,较去年同期削减6家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为10.2GWh、11.5GWh和12.7GWh,占总装车量比分别为77.2%、86.4%和96.0%。1-4月,我国新能源汽车市场合计42家动力电池企业完成装车配套,较去年同期削减8家,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为50.4GWh、55.3GWh和61.1GWh,占总装车量比分别为78.0%、85.6%和94.7%。
数据显现,4月国内动力电池企业装车量前五名分别为宁德年代(300750.SZ)、比亚迪(01211)、中立异航、国轩高科(002074.SZ)和欣旺达(300207.SZ)。其间,宁德年代位列榜首,单月装车量5.08GWh,占比38.28%;比亚迪的动力电池装车量4.27GWh,占比32.18%。