得悉,跟着美国为期两年的消费热潮正在退去,囤积产品以缓冲供给链紊乱危险的美国零售商正面对减少库存的应战,并伴跟着极高的本钱。因为持续的高通胀和加息,沃尔玛(WMT.US)、塔吉特(TGT.US)等公司正看到顾客的偏好转向了食物和家庭必需品。与此同时,美国商务部本周三发布的数据显现,与一年前比较,顾客对家具和电子产品的需求正在放缓。
消费行为的改变,叠加本年早些时候的过度订购,给零售商的供给链办理带来了极大的困难。被搁置在商铺和仓库里的产品占用了名贵的空间,大型零售商一直在尽力整理出售缓慢的非必需品,而且为此付出了极高的价值。
沃尔玛本年第一季度的库存水平跃升近三分之一,取消了数十亿美元的订单,并大幅减少了服装等产品价格。本年二季度,该公司将运输系统中的集装箱数量减少了一半,以满意库存需求,库存增幅较上年同期放缓至25%,第一季度的增幅为32%。该公司美国业务主管John Furner对剖析师表明:“还需要几个月的时刻来处理积压的订单”。
塔吉特的高管们表明,他们基本上现已处理了库存问题,但也相应付出了巨大的价值,公司的收益远远落后于剖析师的预期,二季度净利润同比暴降89.9%。因为这家零售商极大地减少了弹性消费品的供给。为了处理外部供给链的积压,塔吉特动用了空运、自动化操作和港口邻近的额定仓储。该零售商减少了本年下半年逾10亿美元的非必需产品库存,并减少了订单。首席执行官Brian Cornell称:“额定的库存会给供给链和商铺团队带来持续的压力。”
不止大型零售商在为库存奋斗
Crocs(CROX.US)首席运营和转型官Elaine Boltz表明,为了防止西海岸港口呈现物流拥堵,Crocs出资了7,500万美元用于空运,并在其供给链中增加了东海岸的其他交易门户。现在的库存水平是一年前的两倍多,但跟着本年下半年供给链将逐步康复安稳,该公司正预备减少航空货运项目。
Boltz在承受采访时表明:“疫情初期,咱们专心于低库存办理,以保证中心产品有库存。现在,咱们看到供给环境正趋于安稳,出货量的波动性有所下降”。关于较小的公司来说,库存决议计划决议着企业将持续运营仍是破产。
研究机构Software Advice 4月份的一项查询显现,绝大多数小企业以为,大公司在收购库存时比他们更有优势,超越40%的小企业将这归因于他们无法付出更高的价格,以及触摸供给商的途径有限。供给链危险剖析公司Everstream analytics的首席执行官Julie Gerdeman称:“他们没有塔吉特或沃尔玛那样的实力。假如他们错过了圣诞节的库存预备,就有资不抵债的危险。”
一年前,零售商对库存的忧虑还很严峻,在洛杉矶和加州长滩的港口外,集装箱船排起了长龙。状况已于本年有所改善,7月份,该州三大港口中的两个港口的集装箱进口接连第二个月下降。最新的海运交易数据反映出,美国的经济正在放缓,但非直线下降。
代表约1.8万名美国零售商的美国零售联合会现已下调了猜测,现在估计本年下半年的进口量将较2021年同期下降1.5%。不过,该安排估计,2022年美国全年的进口量将增加2%,这主要是因为本年上半年美国失业率处于前史低位,并导致消费需求微弱。