得悉,欧盟执行机构方案拟定进一步举动,经过削减商场动摇、添加流动性和下降天然气成原本遏止史无前例的动力紧缩。
据知情人士泄漏,欧盟委员会的方针是在 9 月 28 日发布一份文件,具体阐明未来将采纳哪些办法来缓解动摇和添加动力商场的交易量,由于价格飙升导致追加保证金告诉不断胀大,此外欧盟还或许采纳办法下降燃料价格。
虽然一些成员国呼吁约束天然气价格,但知情人士表明欧盟委员会不打算在下周提出任何法规,而是或许会具体阐明处理这一问题的一系列办法。
在俄罗斯削减天然气供给后,欧盟27个成员国的顾客承受着创纪录的动力账单,各国政府正敦促欧盟委员会拟定区域性处理方案,以缓解危机。他们将树立在从前提出的干涉方案的基础上,其间包含意外之财税、低成本电力的价格上限和强制性电力需求削减方针。
这份方案中的文件将向各国政府保证将采纳进一步办法,由于他们的方针是在9月30日的部长级会议上就开始紧迫干涉方案达成协议。它实践上是一项举动方案,之后通常是需求得到成员国同意的具体监管主张。
动力危机将是10月7日在布拉格举办的欧盟领导人非正式会议和10月20日至21日在布鲁塞尔举办的季度峰会的首要议题。
在本月早些时候的最终一次欧盟动力部长会议上,超越一半的国家呼吁采纳这样的办法,天然气价格上限有望在这些会议上发生反应。但该主意的支撑者在怎么施行上存在不合。意大利赞成对一切欧盟中心的什物和金融交易设置上限,希腊支撑设置荷兰天然气交易中心(TTF,欧洲大陆的首要天然气商场)的上限,而波兰期望对从包含俄罗斯在内的供给商进口的天然气实施价格约束。
对立设置价格上限的国家表明,在欧盟正寻求削减燃料运用之际,此举实践上会鼓舞更多的燃料消费。
在本月早些时候的一份内部文件中,欧盟委员会正在评价将TTF置于金融监管之下,以防止投机行为,并树立一个弥补基准,以保证商场更好地工作,动摇性更小。知情人士泄漏,作为供给中止的最终手法,欧盟也能够探究暂时将TTF与JKM亚洲基准挂钩,作为动态价格上限。在这种情况下,JKM将在一段时间内成为全球天然气的世界价格。
依据这份内部文件,欧盟委员会还在考虑树立一个欧盟清算中心,“接纳液化天然气或其他进口产品的一切直接价格陈述”。此举将支撑欧盟的联合收购渠道,这是一种自愿机制,旨在进步参加成员国的议价才能,并保证更低的价格。