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wx头像 wx 2022-10-01 02:33:52 6
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华夏时报（chinatimes.net）记者翟亚男北京报导据同花顺iFinD计算显现，沪深两市已发布三季度成绩的22家乘用车上市公司，全体成绩体现相对平稳，其间15家车企完成盈余，占比挨近七成；10家车企完成净赢利同比上涨，占到车企总数的45%。对此，我国轿车工业协会副秘书长陈士华表明，我国轿车工业康复动力和速度好于预期，前三季度产销降幅现已收窄到7%以下。u003cstrong>长城、比亚迪一骑绝尘u003c/strong>三季度长城轿车整车销量的大幅带动了经营收入强势添加。数据显现，长城第三季度的新车销量达28.6万辆，同比添加23.9%。其间，哈弗品牌奉献18.3万辆，同比添加8.5%。详细到产品，上市首月即破万的第三代哈弗H6功不可没。别的，欧拉和长城皮卡在三季度也别离同比添加了179.9%和93.2%，体现反常亮眼。作为一家传统车企，长城好像一直在寻觅打破自我的转型之路，这其间要害便是持续赋能产品升级的“过度投入”研制理念。财报显现，长城在第三季度研制费用6.7亿元，同比添加21.3%，而曩昔的9个月，研制费用已达19亿元，同比添加28.5%，占整个集团营收的3.0%。三季度另一家体现惊人的当属比亚迪。财报显现，比亚迪第三季度的经营收入为445.2亿元，同比涨40.72%。赢利方面，比亚迪第三季度的归属上市公司股东的净赢利约为17.5亿元，同比暴升1362.66%，前三季度则同比添加了116.83%。数据显现，比亚迪9月售出19881辆新能源车，同比添加45.3%，其间比亚迪汉9月份交付了5612辆，环比涨40.3%，新款唐DM销量超3000辆，环比添加99.0%。u003cstrong>新能源潜力开释u003c/strong>尽管前两季度收到疫情影响，上汽集团销量和赢利发生大幅下滑，但第三季度上汽完成整车出售156.4万辆，同比添加5.9%；完成经营总收入2149.21亿元，同比添加2.8%；完成归属于上市公司股东的净赢利82.5亿元，同比添加17.4%，上汽集团在第三季度成绩现已呈现显着回暖。财报显现，成绩显着改进首要得益于销量快速添加，第三季度上汽集团完成整车出售156.4万辆，同比添加5.9%。其间，新能源产品成为新的添加点，7至9月份全体新能源轿车销量到达8.6万辆，同比添加105%，并在8月和9月拔得国内新能源轿车销量冠军。一起，上汽集团自主品牌国际化进程创下前史新高，第三季度上汽集团海外销量到达8.9万辆，其间自主品牌MG和大通海外销量6.1万辆，同比添加35.9%。长安轿车成绩完成扭亏为盈最首要的原因是自主品牌销量快速添加。9月长安自主品牌销量为15.3万辆，同比添加31.9%，成为销量最高的我国自主品牌车企。除了自主品牌销量所带来成绩向好外，长安轿车非经常性损益与成绩添加有着密切关系。财报显现，三季度长安轿车非经常性损益添加归属于上市公司股东净利约56亿元。据了解，非经常性损益首要源自重庆长安新能源引进新投资者所带来21亿元净赢利，转让长安PSA股权所发生的约14亿元，以及宁德年代股票股价上涨添加归属于上市公司股东的净赢利约17.75亿元。我国轿车工业协会副总工程师许海东表明，现在车市每个月上升的气势都高于预期。尽管上一年第四季度基数较高，可是本年四季度仍或许持续坚持较快增速，全年车市降幅或将低于此前预期的10%。（责任编辑：于建平主编：赵云）u003c/p>

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