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IPO前夕，“火对冲基金投资”烧到了威马身上

wx头像 wx 2022-09-15 12:39:42 6
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造车新势力似乎堕入了“IPO前自燃”的魔咒中，现在这把“火”烧到了威马轿车身上。

近来，证监会公告显现威马发动上市教导，意味着其离及第再近一步。就在这一要害时刻节点上，传视频显现，两辆威马轿车接连在福建邵武市产生自燃，且两辆均为出租轿车。

有剖析以为，自燃事情将给威马带来必定冲击，会否影响上市方案不得而知。此外，威马还面临着“掉队”的质疑。

接连自燃引争议

据我国等多家媒体报道，10月5日和10月13日，两辆威马轿车接连在福建邵武市产生自燃。随后，上又撒播出邵武市交通运输局对威马车辆的状况汇报，称开始认定是电池问题形成事端。

图片来源于络

16日，中新经纬记者致电邵武市交通运输局，接线人员表明对上撒播的通报文件不知情，但向记者确认了威马轿车自燃状况事实，并表明相关状况现在仍在进一步核实傍边，等检查清楚原因后会榜首时刻奉告大众。

IPO前夕，“火对冲基金投资”烧到了威马身上

而自燃的状况现已引来部分人的忧虑。传图片显现，一张落款为“闽运邵武公司机务科”的告诉中写着：“由于10月5日、10月13日接连产生威马牌出租车自燃的事情，公司决议制止威马牌纯电动出租车进入我司充电站充电及停放。各场所包含(充电站、修理厂、新轿车站、公交首末站)。”该告诉落款时刻为10月13日。

16日，闽运邵武公司机务科相关人士在电话中向中新经纬记者表明，上述图片事实，一开始也的确把告诉贴出来了。“由于咱们这儿也有充电桩，一开始忧虑它(威马)要是进来充电，它的自燃也会引起咱们自己车辆的焚毁。并且它不止是一次自燃，是两次。”这名人士表明，在遭到媒体曝光后，告诉就现已悉数撕毁了，但仍然对威马的车辆危险忧虑。

在交际媒体上也有不少车主表明了对威马接连产生自燃的忧虑。@March_旺旺Bb表明：“两起自燃都不发个声明，这用户信赖都不要了吗？”不过，也有轿车博主表明，依据现场视频，事端产生时车辆没有进行充电操作，因而还不能确认起火是否与锂电池有关。

现在，除了上述传的邵武市交通运输局状况汇报文件，威马方面没有就自燃事情作出官方阐明。针对此次自燃事情的原因和解决方案等问题，中新经纬记者16日向威马方面致函及电话联络相关人士，到发稿未获回复。

科创板上市或蒙尘

威马的自燃来得有点太不恰巧。上海证监局站13日发表，威马轿车的母公司威马才智出行科技(上海)股份有限公司(威马轿车母公司)正承受上市教导，教导组织为中信建投。据此前音讯，威马方案于2021年头在国内科创板上市。对此威马9月回应媒体方面称不予置评。

还有一个偶然是，蔚来、抱负在上市前夕，也都曾堕入因车辆自燃引起的产品质量风云中。到现在，蔚来、抱负、小鹏都已顺畅登陆美股。如若威马上市进程顺畅，将成为造车新势力科创板榜首股。

威马轿车材料图中新经纬付玉梅摄

天眼查App数据显现，自2016年8月发动A轮融资至今，威马共进行了9轮融资活动。最新一笔融资在9月22日，威马宣告完成了总额100亿元人民币的D轮融资，这也是我国造车新势力史上最大单轮融资。

威马方面表明，最新一笔征集资金将首要用于智能技能研制、品牌建造、数字营销和途径拓宽等。有剖析以为，百亿融资的到位，也是威马在为上市最终的冲刺作预备。

轿车行业剖析师张翔在承受中新经纬客户端采访时表明：“关于威马轿车来说，在上市窗口期遇到自燃引起的产品质疑，影响是必定有的，怎么处理也是一场检测，最少要给顾客一个交待。但自燃毕竟是各家都有的问题，估计影响不会太严峻。”

威马掉队了吗？

除了眼下的自燃风云，威马还面临着“掉队”的质疑声。此前，威马一向与蔚来、小鹏一同被归为我国新势力头部前三。乘联会数据显现，2019年，我国新势力车企销量前三为蔚来20565辆、威马16876辆和小鹏16609辆，威马位居第二。

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