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可穿戴设备概念股(华神科技)

wx 2022-09-07 12:27:54 6

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ERA的研究猜测

据研究组织CairnEnergyResearchAdvisors(简称“CairnERA”)最新的一份陈述显现，在锂电池和电动轿车电池拼装本钱方面，特斯拉(TSLA.US)在竞赛对手中遥遥领先，估量该公司能在将来十年里再次维持在电动轿车职业界具有最低本钱的优势，而通用轿车(GM.US)将缩小这一距离。美股行情道琼斯特斯拉

该研究组织董事总经理SamJaffe表达，现在对特斯拉来说是要害时期，从上海、柏林以及得州奥斯汀超级工厂可看出，公司正在尽力增强实力。美股行情道琼斯特斯拉它的优势不只来自于运营规划，还来自马斯克对下降电池本钱的不懈寻求。据轿车站Edmunds的数据，电池组是制作电动车的最大本钱，仍是2月份电动车均匀成交价为53,392美元的要害原因，新车均匀成交价为40,472美元。

据CairnERA数据，特斯拉从松下、LG化学和宁德年代(300750)以均匀每千瓦时142美元的价格购买电池。美股行情道琼斯特斯拉相较之下，通用轿车需付出均匀每千瓦时169美元的价格以购买电池，业界均匀付出价格为186美元。

在锂离子电池方面，特斯拉的本钱远低于其他轿车制作商，这也使得它在电动轿车电池组的生产本钱方面处于职业领先地位。美股行情道琼斯特斯拉数据显现，特斯拉电池组的均匀本钱为每千瓦时187美元，通用轿车的均匀本钱为每千瓦时207美元，轿车职业的均匀本钱为每千瓦时246美元。

Jaffe表达，特斯拉的电池组比通用轿车廉价10%，比轿车职业其他产品廉价24%，这是由于马斯克和他的团队在曩昔十年里活跃促进减少本钱。美股行情道琼斯特斯拉“一切都聚合在本钱上。本钱越低，人们就越能买得起这些车。”他说。

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