一、行情回忆
截至上一交易日,WTI10月合约原油期货收涨0.18美元,报43.00美元/桶,涨幅0.42%;布伦特11月原油期货收涨0.20美元,报45.77美元/桶,涨幅0.44%;上期所原油期货主力合约SC2010收跌1.9元,报292.9元/桶,跌幅0.64%;上期所燃料油期货主力合约FU2101收涨9元,报2020元/吨,涨幅0.45%;INE低硫燃料油期货主力合约LU2101收涨8元,报2485元/吨,涨幅0.32%。
二、基本面信息
1、美国至8月28日当周API原油库存-636万桶,预期-200万桶;美国至8月28日当周API库欣原油库存-23.7万桶;美国至8月28日当周API汽油库存-576.1万桶,预期-365万桶;美国至8月28日当周API精炼油库存-142.4万桶,预期-140万桶。
2、OPEC的月度原油产值增幅仅为协议答应水平的一半,因此前减产落后的尼日利亚和伊拉克都在加大减产力度。据组织查询,8月份OPEC的原油日产值添加55万桶至2394万桶。与之比较,为了平衡石油市场,OPEC当月答应的增产值为120万桶/日。OPEC最大产油国沙特采取了慎重举动,8月日产值添加41万桶至886万桶,但仍低于899万桶的产值配额。伊拉克和尼日利亚曾许诺为曩昔减产力度缺乏做进一步的“补偿性减产”,他们在实行这些许诺方面取得了一些发展。伊拉克日产值372万桶,比一个月前削减了7万桶,但仍远高于359万桶的配额。尼日利亚8月日产值削减了11万桶。
3、波罗的海干散货指数在周二跌落17点或1.1%,报1471点,为8月4日以来新低,受海岬型和巴拿马型船费率走低连累。海岬型船运价指数跌落42点,或1.9%,至2176点,日均获利跌落350美元至18044美元。巴拿马型船运价指数跌落13点至1604点,日均获利下滑110美元至14439美元。
三、归纳剖析
原油方面,库存端,API原油库存下降,原油及成品油库存压力持续缓解。供应端估计全体OPEC+原油供应将持续添加。需求端,全球原油需求逐渐好转,考虑到美国炼油厂秋季检修期的降临,需求康复将逐渐放缓。短期,原油价格振动运转,主张区间思路对待。
燃料油方面,跟着夏日逐渐进入结尾,中东以及亚太地区发电厂的高硫燃料油需求现已开端显着转弱。估计9月份去往中东等地的装船量会明显削减,对我国高硫燃料油期货的上涨形成按捺。在高硫季节性转化的一起,低硫燃料油基本面仍全体偏弱。主张偏空短差操作。