甲醇日报：国泰君安、海通两家席位多翻空000

一、盘面纵览

今天(1月24日)国内期货主力合约涨跌互现。液化石油气(LPG)、不锈钢(SS)跌超4%，焦煤、动力煤跌近4%，红枣、生猪跌近3%。涨幅方面，鸡蛋、豆一涨近2%。截止收盘，甲醇主力合约2205收于2768元，跌幅0.47%。

(郑商所甲醇各合约收盘状况；来历：东方财富期货PC端)

二、近期音讯整理

甲醇：1月24日华东地区：江苏港口太仓甲醇现货报盘部分2770—2785元/吨邻近。江苏常州、江阴等地甲醇现货部分报盘在2800—2820元/吨邻近，交投气氛一般，报盘有限。南通港口首要商家甲醇出库报盘在2830元/吨邻近。浙江宁波港口甲醇首要一手商家表明，今天对外报价暂无。

三、持仓龙虎榜

今天(1月24日)前20名期货组织多单持仓量为559507手，削减92201手；空单持仓量为579252手，削减68532手，多空比为0.97；今天前20组织多空两边均呈减仓状况，多方减仓力度大于空方，全体持仓结构转为净空。

今天净多单变化排名前三的座位别离有瑞达期货(+10605)、华泰期货(-3676)和银河期货(-3090)；今天净空单变化排名前三的座位别离有海通期货(+12878)、国泰君安(+9947)和永安期货(+9669)。

值得一提的是，国泰君安期货今天多单大幅削减。经过查询国泰君安座位在甲醇2205合约上的建仓进程可知，国泰君安座位前期逾2万手净多单在近期震动行情下持续削减，今天其持仓结构由净多转为净空。与此同时，海通期货座位今天多单量骤减2.7万手，净持仓也由净多转为净空。

(国泰君安座位甲醇2205合约近6个交易日持仓结构剖析；来历：东方财富)

(海通座位甲醇2205合约近6个交易日持仓结构剖析；来历：东方财富)

四、组织观念

广发期货： 到1月19日甲醇港口库存全体去库，江苏港口库存约35.65万吨，去库7.57%；浙江22.825万吨，累库25.04%；广东7.24万吨(-1.28万吨)福建5.89万吨(-0.94万吨)。动力煤前期强势上涨在本钱端支撑甲醇价格。甲醇本身港口库存水平略低于近三年水平压力有限，且下流烯烃端开工不断康复，对需求提振闪现，甲醇全体偏强势。但从盘面上看节前或难有新驱动支撑上涨，更多是心情带动，不确定性较大，且本周为节前最终一周，主张张望为主，谨防资金离场导致的盘面回落危险。

华泰期货：动力煤反弹布景下，西北出货好转，中下流备货。MTO需求呈现回落，尽管本周卓创MTO开工率82.9%(+1.2%)。可是，南京诚志降负至8成，后续或降负至7成；原1.23复工方案的宁波富德MTO由于设备毛病或推延复工。库存方面，卓创甲醇港口库存79.5万吨(+7万吨)，江苏42.1万吨(+3万吨)，进口船货连续卸港入库；浙江18.7万吨(+5.3万吨)，华南18.7万吨(-1.3万吨)。本周隆众西北工厂库存17.7万吨(-0.9万吨)。战略：(1)单边：逢回调做多，长约签定完毕前，伊朗工厂定价权仍较强，叠加动力煤炒作气氛再临。(2)跨种类套利：1月平衡表预判甲醇累库速率较PP慢，PP05-3MA05价差仍是逢高做缩。(3)跨期套利：张望。

南华期货：上星期内地价格开端反弹，截止周五，内蒙北线价格反弹至2050邻近，鲁北部分投标2720-2750，预订了一部分下周的内地涨幅，当时价格下西北仍没有出仓单，可见全体对后市仍比较看好，以为未来内地的涨幅或许会超越交割赢利，且交割并不处理库容问题。但需注意02河南出仓单的状况。

设备方面，本周宁波富德由于设备意外，重启失利，可是影响并不算太大，短期仍有重启方案，南京诚志二期或许由于赢利负荷稍微调低，MTO压力初显，外盘方面，本周Sablan泊车，busher没有泊车，持续推延，美国科氏短停，Lyondell Bassell重启，德国BP泊车一月，本周全体变化不大。

前期咱们根据原油上涨后化工板块估值过低与甲醇全体较好的供需格式主张做缩MTO赢利或许单边买入甲醇，根据上星期的盘面来看走势不错，本周好像MTO端呈现了一些不及预期，包含富德的开车失利与诚志的降负，有的朋友乃至以此作为负反馈开端的根据想要反手做空MA或许做阔MTO，个人以为并不合理，2022年MTO的对立是相对而言比较大的，仅靠一套MTO降负荷不足以改变格式，大概率需求1-2套MTO的长时间泊车来完结行情，因而咱们以为甲醇仅仅阶段性的略承压，全体依然保持逢低买入的趋势，且回调空间不会太大，在2700-2750之间即可进场。