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一字涨停！市值3亿公司拟豪掷50亿元投资“超级赛道” ;visa master 区别

wx头像 wx 2022-08-11 18:10:15 6
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杭电股份5月8日晚公告，拟以全资子子公司为出资主体，在江西省南昌市小蓝经济技术开发区出资约50亿元建造新能源轿车锂电池超薄铜箔项目。

受此音讯提振，5月9日早盘，杭电股份一字涨停，最新报5.49元/股，总市值为37.94亿元。

针对上述出资，有出资者在股吧提问：“哪里来的钱？”杭电股份表明，项目出资资金来源包含但不限于公司自有资金或其他自筹资金等。

实际上，在新能源轿车行业高景气量的带动下，锂电铜箔企业扩产脚步正在加快。

50亿元出资锂电池超薄铜箔项目

资料显现，杭电股份主运营务电线电缆产品的研制、出产、出售和服务。公司5月8日晚间公告，拟以近期新建立的全资子公司江西杭电铜箔有限公司为出资主体，在江西省南昌市小蓝经济技术开发区出资约50亿元建造新能源轿车锂电池超薄铜箔项目，项目分两期建造，其间一期产能规划2万吨，二期产能规划3万吨。

一字涨停！市值3亿公司拟豪掷50亿元投资“超级赛道” ;visa master 区别

项目建造内容包含研制中心、办公楼、出产车间、库房及配套设备等，项目规划总计容建筑面积不低于25万平方米，其间一期项目不低于18万平方米。

详细来看，杭电股份建造年产5万吨新能源轿车锂电池超薄铜箔项目，首要从事4.5-8μm动力锂电池铜箔研制及出产。该项目二期建成投产后，杭电铜箔将具有年产5万吨新能源轿车锂电池超薄铜箔的出产能力。

资料显现，铜箔作为锂离子电池的负极要害根底资料，其极薄化开展对添加电池容量至关重要。现在我国锂电池铜箔以6-8μm为主，继宁德年代于2018年完成6μm锂电池铜箔切换后，国轩高科、亿纬锂能等国内干流电池厂也在活跃引进6μm锂电池铜箔，6μm极薄铜箔国内浸透率有望进一步进步。

“在确保电池安全运用的前提下，为进一步进步锂电池能量密度，更薄的4.5μm铜箔已成为国内干流锂电池铜箔出产企业布局的重心。”杭电股份着重。

2022年榜首季度，杭电股份完成运营收入17.36亿元，同比增加32.41%；归属于上市公司股东的净利润2559.76万元，同比增加25.15%。

“布局新能源轿车锂电池超薄铜箔项目，进一步拓宽了公司工业布局，推动了公司在新能源工业的开展，增强了公司开展潜力，对促进公司长时间稳定开展具有重要意义。”杭电股份表明，从长远来看本次出资对公司事务布局和经运营绩具有活跃影响。

锂电铜箔企业扩产脚步加快

近年来，新能源轿车进入快速开展通道。揭露数据显现，2021年，全球新能源轿车销量到达670万辆，同比增加102.4%。工信部数据显现，2021年我国新能源轿车产销双双打破350万辆，接连7年位居全球榜首。因而，动力锂电池厂商对锂电铜箔的需求将进一步扩展。

高工产研锂电研究所猜测，未来几年，全球锂电池商场依然将坚持中高速增加态势，到2025年全球锂电池出货量有望到达1523GWh，全球锂电铜箔商场需求将达97万吨，2020-2025年复合年均增加率为33.9%。

在新能源轿车行业高景气量的带动下，锂电铜箔企业扩产脚步也在加快。

以华友集团为例，本年1月20日，华友集团旗下铜陵市华立异资料有限公司与南昌市经开区就年产10万吨锂电铜箔出产项目签约，该项目总出资100亿元。

2月8日晚间，嘉元科技公告称，将与宁德年代建立合资公司，在广东省梅州市建造年产10万吨的高性能铜箔项目。因为下流锂电商场需求旺盛，嘉元科技上一年宣告了定向增发方案，拟募集约49亿元用于扩展铜箔产能。嘉元科技将建造四个项目，算计新增8.1万吨的铜箔产能。

此外，诺德股份等上市公司，纷繁在该范畴加快投建扩产。

据我国电子资料行业协会铜箔分会估计，2022年将有10.05万吨新增铜箔产能，其间85%为锂电铜箔。但值得注意的是，铜箔出产工艺杂乱，从产能建造到正式投产周期为三年，现在正在建造的铜箔产能短期内很难改动铜箔求过于供的局势。

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