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wx头像 wx 2022-08-05 07:30:24 6
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10月9日晚，新动力轿车行业迎来一则重磅方针利好：历时一年半，最新的《新动力轿车工业展开规划》总算获国务院常务会议经过。

现在尽管《新动力轿车工业展开规划》的文件没有揭露，但从当时的内容来看，全体方向与工信部此前发布的《新动力轿车工业展开规划(2021-2035年)》征求意见稿全体方向根本共同。全国乘用车商场信息联席会秘书长崔东树表明，“《新动力轿车工业展开规划》的中心在于拉动轿车工业的晋级，推动新动力轿车行业的展开，保有量的增加。”

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四个“要”点名全体方向，公共范畴车辆份额下调20%

《新动力轿车工业展开规划》表明将引导新动力轿车工业有序展开，推动树立全国一致商场，进步工业集中度和商场竞争力，为此提出了四个“要”。

一要加大关键技能攻关，鼓舞车用操作系统、动力电池等开发立异。支撑新动力轿车与动力、交通、信息通讯等工业深度交融，推动电动化与联化、智能化技能互融协同展开，推动规范对接和数据同享。

二要加强充换电、加氢等基础设备建造，加速构成快充为主的高速公路和城乡公共充电络。对作为公共设备的充电桩建造给予财政补贴支撑，鼓舞展开换电形式运用。

三要鼓舞加强新动力轿车范畴国际合作。

四要加大对公共服务范畴运用新动力轿车的方针支撑；2021年起国家生态文明试验区、大气污染防治要点区域新增或更新公交、租借、物流配送等公共范畴车龄，新动力轿车份额不低于80%。

实际上，这四个“要”内容在此前的工信部发布的《新动力轿车工业展开规划(2021-2035年)》征求意见稿中均有提及。

此前《新动力轿车工业展开规划(2021-2035年)》征求意见稿中，提出鼓舞新动力轿车、动力、交通、信息通讯等范畴企业跨界协同，而此次会议内容中则是表明鼓舞新动力轿车与这四方各范畴工业的深度交融；一起将车用操作系统和动力电池也独自提及。

值得一提的是，在加强充换电、加氢设备等基础设备建造方面和支撑在公共服务范畴运用新动力轿车方面调整较为显着。在加强充换电、加氢设备等基础设备建造方面，一是将快充的位置进步，一起清晰了对公共充电基础设备根据财政补贴；鼓舞展开换电。

关于支撑在公共交通服务范畴运用新动力轿车，与此前工信部发布的《新动力轿车工业展开规划(2021-2035年)》征求意见稿比较，份额下调了20%；此前在相同时刻约束、相同范围内新动力轿车的份额是100%，此次调整为80%，相对而言愈加务实。

“这次的《新动力轿车工业展开规划》是在2012年-2020年节能与新动力轿车工业展开规划基础上的2.0版，是在轿车工业革新和新四化展开的簇新阶段布景下提出的纲领性文件，也是助推我国轿车行业向全面电动化转型的一个里程碑式文件。”在轿车行业分析师田永秋看来，“这对整个智能新动力轿车工业链中长期展开都是利好音讯，或将提振当时面对暂时困难的智能新动力轿车行业的决心。”

点名充换电加氢等范畴，新动力概念股涨超4%

受《新动力轿车工业展开规划》获批的利好音讯影响，10月9日轿车行业板块全体上涨，到收盘，轿车行业板块涨幅为3.52%；新动力概念股涨幅为4.29%。

会议内容提及支撑新动力轿车

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