本报记者吴文婧见习记者冯思婕u003cstrong>整车均匀价格不断下降u003c/strong>本年国庆期间,特斯拉宣告更新后的Model3规范续航晋级版补助后价格下调至24.99万元,一起归纳续航路程添加至468km。就在10月22日,特斯拉发布了2020年第三季度财报,接连5个季度完成盈余的一起,更显示出微弱的增加势头:第三季度,特斯拉完成总营收87.71亿美元;净利润为3.31亿美元,同比增加131%,环比增加218%;自在现金流达14亿美元,这让不少职业竞争对手倒吸凉气。特斯拉方面表明,跟着产能扩张和继续的本地化进程,经营利润率继续增加,最终将到达职业领先水平。据悉,特斯拉已于近期将弗里蒙特工厂的Model3和ModelY产能进一步提高到每年50万辆,三大洲三座新工厂建造按方案继续推动。一起,上海超级工厂添加了第三个出产班次,也已到达每年25万辆的出产才能。此外,上海超级工厂在满意我国商场需求的一起,还将产品提供给欧洲顾客,10月上海超级工厂正式发动对欧洲商场的整车出口事务。与此一起,在本年的电池日上,特斯拉会集展现了电芯规划、电芯工厂、阳极资料、阴极资料、整车制作等多项立异技能。特斯拉相关人士向《证券日报》记者表明:“经过系统性的组合立异,特斯拉每千瓦时电池本钱可以下降56%,续航路程提高54%,出资出产本钱将下降69%。根据明显下降的出产本钱,特斯拉有决心在三年内开宣告一款价格2.5万美元左右的电动汽车。”u003cstrong>软件事务剑指中心事务板块u003c/strong>据特斯拉方面表明,公司Autopilot主动辅佐驾驭团队一向专心于神经络和操控算法的根底架构重写,这一重写可以将剩下的驾驭特性释放出来。就在本年10月份,特斯拉已将重写的榜首个FSD(彻底主动驾驭才能)软件更新——城市道路,发送给美国极少数前期体会方案用户。就在近来,马斯克在交际渠道发文表明,特斯拉FSD的价格将上涨2000美元,从8000美元提高至1万美元。而现在我国商场还没有宣告提价,未更新的FSD价格仍为6.4万元。一起,马斯克还表明,跟着该软件功用越来越挨近彻底主动驾驭,假如取得监管部门的同意,该软件的价格还会提高,该软件有或许升到10万美元以上。别的,除了FSD外,从特斯拉现在的产品布局来看,其他软件事务也在不断改写其“存在感”。特斯拉新的车辆软件功用自第三季度开端推出,为了让产品更安全以防止未授权拜访,特斯拉引入了经过智能手机完成两步验证的功用。此外,还有许多其他的更新:如更新了Powerwall对车辆的充电协调性,并添加了主动车窗封闭功用和手套箱暗码拜访。ModelY全轮驱动版的客户可经过软件晋级,将0-60英里/小时的加快功能提高到4.3秒。2020年年头至今,特斯拉(TSLA)股价涨幅现已超越400%,近4000亿美元的市值一骑绝尘,牢牢占有全球车企市值榜首的交椅,特斯拉软件技能终究成色几许,或许将是其估值的最好试金石。u003c/p>