黄光上买股票裕归来 安迅物流能否“救美”？

商场如战场，从不缺宿敌。跟着国美和苏宁相继从家电零售业的战场中锋芒毕露，“美苏争霸”二十年的你来我往也拉开序幕。有人说，从前，有苏宁的当地就有国美。从线下到资本商场，这对劲敌如影随形。

2004年6月，国美抢先在香港上市。短短一个月后，苏宁也登陆深交所。至今，业界还撒播着上市那天张近东激动得把深交所的木槌敲裂了的风闻。

黄光裕与张近东的较劲，榜首阶段以前者入狱而告一段落。可当黄光裕归来，张近东也没有了当年的凌厉。

不过，相关于失掉苏宁控制权的张近东，黄光裕却还有时机。而复苏的重要一步是，国美正竭尽全力地激活物流络。

一张名为“安迅”的旧牌

安迅物流并非新物。早在2012年8月，国美仓储物流出资有限公司注资1亿元建立该公司，经营范围掩盖仓储保管、配送服务、一般货运、货品专用运送（冷藏保鲜）、国内快递（邮政企业专营事务在外）、路途货运署理等。

依据官方简介，安迅物流是“依托于国美集团强壮资源络构建的全国性第三方物流公司，从担任国美产品的仓储、调拨、配送事务逐渐生长为具有28年全国仓储、配送一体化服务经历的物流公司”。

说来也怪，虽然建立多年，安迅物流在业界的存在感颇低。但从前述简介中不难看出，安迅物流的昌盛很大程度上取决于国美的昌盛。

21世纪经济报导记者注意到，从2020年开端，国美新动作不断，新零售布局遍地开花。为了跟上电商节奏，国美开端致力于提高线上事务比例，先后与拼多多、京东等达到协作协议。本年1月12日，国美App更新，改名为“真高兴”，以新貌示人。

作为新零售衔接线上、线下的节点，物流成为兵家必争之地。

关于安迅物流而言，其依托国美所建立的仓配络系统，能够一起承当起大件和中小件产品的配送。这一点也使得安迅物流具有在其他电商渠道扎根的实力。

互联年代的思维和打法，使得包括国美、苏宁在内的老牌家电零售商，不得不迎候移动年代的转型。即使强势如黄光裕，其在本年4月份的全球出资人会议上，也不得不强调，不扫除与任何老练的出售渠道协作。

2020年4月，国美与拼多多达到深度战略协作。掩盖全国的物流络和国美本身的供应链才能，最终招引拼多多成为国美的战投方。除了拼多多战略认购国美2亿美元可转债之外，两边的协议还包括，国美将“家·日子”供应链、中大件物流络、服务解决方案等“零售基建”接入拼多多，为其供给丰厚、有质量的产品与服务。国美全量产品上架拼多多的一起，两边还将在联合规划化收购、定制化产品、联合营销、家电下乡、构成线上线下流量联盟等方面打开全面、深化、严密的协作。

而在拼多多之后，京东也很快抛来了橄榄枝。2020年5月，京东宣告战略出资国美零售，以1亿美元认购国美零售发行的境外可转债。随后在8月份，两边进一步加深了战略协作，将推出高达300亿规划的联合收购。

国美与拼多多、京东的协作天然也触及物流环节。在与拼多多的协作中，安迅物流可为拼多多商家在中大件物流、仓配一体化、装置交给等环节供给定向服务。与京东的协作中，安迅物流则承当了大件配送事务，而且供给送装一体服务，使之成为了京东自营物流外的强力弥补。

不过，安迅物流明显不甘只成为“附属品”的人物。据悉，此前，国美与顺丰、韵达、美团、达达等第三方协作完结配送，而四月今后转为自建团队。这一方面阐明安迅物流的自有配送团队在时效等方面已不输于任何协作方，另一方面也期望凭仗自有物流系统，提高用户的消费体会。值得一提的是，安迅物流曾表明，在未来，其服务不扫除向拼多多等第三方以及顾客敞开。

安迅能否成为国美的新增加极？

虽然从2013年7月起就独立运营，但安迅物流从头到尾都深深烙下了国美的印记。

一个细节是，2014年，国美曾提出“一日三达”的“标杆式服务”——顾客能够挑选每天上午、下午和晚间三个时间段送达，完结精准配送。而这一服务现在也被记载在安迅物流的标语中：“一日三达、精准配送、送装同步。”

21世纪经济报导记者从国美零售发表的2020年财报中得悉，国美零售在全国具有3421家零售实体店。2020年，完结全年新开县域点1034家，全国运送道路超1600条。年报还说到，现在真高兴APP是以国美近3000家线下门店为前置仓，完结半小时达的快递服务。

真高兴APP的配送服务包括直营和由第三方卖家配送两种。经21世纪经济报导记者查询，其直营事务悉数由安迅物流承当，推出计时达、限时达、半日达、次日达、指定日达等特征配送服务。购买自营的大家电时，顾客能够享受到免配送费和“送装同步”的服务。

揭露材料显现，安迅物流自2017年推出“送装同步”服务，完结了“送货+装置+调试”一站式服务，其间电视品类“送装同步”服务已100%掩盖全国，洗衣机品类“送装同步”服务已掩盖到全国462+城市。上一年“双十一”期间，安迅“送装同步”服务进行了一次晋级。

记者注意到，安迅物流近期针对旗下产品和服务的晋级、更新较为频频。

本年7月23日，安迅物流表明，将对原有的“闪店送”事务进行晋级，顾客在真高兴App下单购买3C、小家电等中小件产品，假如邻近门店有货，安迅可为客户供给最快30分钟免费送达的同城配送；假如邻近门店无货，将从大仓调拨，24小时内完结配送，而上述一切环节将由专人全程服务。

8月10日，安迅物流宣告旗下零担、专车、安装一体的供应链物流络“安迅卡航”上线。据悉，这张络以7个中心仓、21个中转仓、181个配送仓为点，经过期间2700多条线路进行衔接，最终将掩盖全国31个省市自治区(不包括港澳台地区)的400多个大中城市及2800多个区县，45000多个城镇。

总结而言，安迅物流现在现已构成了几点优势：榜首，一张掩盖全国、送装同步、到村入户的仓系统；第二，以家电为代表的中大件为主线，占有了细分商场的比例；第三，依托于国美的供应链系统，其仓储资源布局和功率不断优化。

不行否认的是，在商流决议物流的零售业新布景下，声称“敞开的第三物流渠道”的安迅物流确实具有必定的幻想空间。但其所面对的变数也不行忽视。

到现在，安迅物流现在第三方事务占比虽现已超越30%，但短期之内，国美渠道的零售规划仍将发挥主导性效果。

依据易观剖析发布的《我国络零售B2C商场季度监测陈述》数据显现，2021Q1，我国络零售B2C商场买卖规划为16010.3亿元人民币，同比增加27.9%。商场比例方面，天猫、京东、苏宁易购位列前三，别离占有63%、26.5%和4.6%。而真高兴的商场买卖比例为0.4%，排名第六。

到了第二季度，国内络零售B2C商场买卖规划为22742.8亿元人民币，同比增加16.3%。但真高兴的商场买卖比例为0.3%，排名下降至第七位。