农产品流转“最早一公里”遇难题,产、供、销环节仍存堵点
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我国商报/我国商“跟着我国农产品流转系统的不断完善,流转功率正在不断进步。但是,农产品供需信息不对称、农产品流转过程中的损耗率较高、部分地区农产品流转‘最早一公里’难的现象依然存在。”商务部新闻发言人顶峰在承受我国商报记者发问时表明。
2月28日,商务部举行新闻发布会,发言人顶峰就现在我国农产品和村庄物流系统的建造进行了介绍。
顶峰表明:“在农产品流转系统建造方面,商务部首要是聚集产、供、销等流转环节的堵点问题。”
我国商报记者了解到,冷链物流作为农产品上行的“最早一公里”,首要是指在农产品在采摘后,进行的预冷、清洗、分级、加工、包装等一系列操作环节,而不同农产品关于贮存的温度不一样,然后使得农产品流转“最早一公里”的难度较大。
到本年,我国的农产品冷链流转标准化已阅历了两年多的试点演示作业,旨在探究处理农产品流转过程中“进步流转功率、削减流转损耗、下降流转本钱”的问题,部分当地和企业也已探究出一些可仿制推行的经历和形式。
顶峰表明,在探究社区配送全程冷链物流方面,有的当地企业探究在产地源头树立农产品低温保鲜库。农产品通过预冷库预冷保鲜后,用冷藏车运送到社区冷链作业站。社区作业站装备专业商用冷链系统,实时监控温度,实现从田间地头到大众餐桌的全程冷链。
下一步,商务部还将环绕进步农产品冷链流转现代化水平,树立健全农产品产后服务系统,从产地集配中心、冷库等产品化处理设备下手,推进农产品在田头就变成标准化的高附加值产品,把农产品产业链增值更多留在村庄、惠及农人。
谈到村庄流转系统建造,顶峰坦言,这是一个愈加广泛的概念,包含城市与村庄之间流转系统的完善和疏通,村庄区域内流转微循环系统建造与完善等等,重点是促进工业品下乡和农产品进城。
“咱们以推进电子商务进村庄归纳演示作业为首要抓手,到现在,归纳演示累计建造县级电子商务服务中心和县级物流配送中心1000多个,村庄服务站8万多个,形成了掩盖县村庄的物流配送系统,城镇快递点掩盖率超越90%。”顶峰表明。
2019年,商务部还将采纳多种办法,进一步完善村庄和农产品流转系统,促进工业品下乡、农产品进城,让城乡商场更旺起来。
顶峰称,商务部将进一步完善村庄商贸流转基础设备,推进传统零售点晋级改造,拓宽村庄电商服务站点功用,优化村庄产品和服务供应,进步村庄居民的消费质量;鼓舞开展连锁化运营和一起配送,下降流转本钱,进步流转功率。
一起,也将加速补齐冷链物流基础设备等短板,进步农产品标准化水平,加速完善县村庄三级物流配送系统,推进处理“最早一公里”的难点问题,疏通农产品进城、工业品下乡的物流途径。