新浪科技讯北京时间9月19日早间音讯,加州州长加文纽森(GavinNewsom)签署了一项全面的新法令,或许迫使像Uber和Lyft这样的零工经济公司将其劳作者从头分类为职工。
这项名为《第5号方案》的立法引发了广泛重视,它规则只有当工人的作业超出公司事务的惯例规模时,才干被视为承包商软文渠道。该法令对2018年加州最高法院的一项判决进行了条文明,并使其适用于广泛的州法令。它或许媒体发稿渠道推翻依靠大批独立承包商的公司所选用的商业模式,这些公司之前都无法保证最低工资和加班等工作保证。
该法案将于明发稿渠道年1月1日收效。尽管立法机构现已休会到下一年,但估计在此期间将发布新闻渠道继续进行剧烈的游说,并或许在2020年发生独自的立法。
纽森在一份声明中称该法案为“具有里程碑含义的立法”,并表明,“下一步是为更多工人组成工会,团体争夺更多的利益,并在作业中具有更强壮的声响——一起坚持灵活性和立异。”编撰该法案的州议员罗瑞娜冈萨雷斯(LorenaGonzalez)在声明中表明,“加利福尼亚州正在为其他州和国家拟定全球工人维护规范。”
在曩昔的一年里,包含约车巨子在内的科技公司企图争夺退让,避站发稿免被逼对工人进行从头分类。例如,他们与工会领导人评论了潜在的退让,这些退让会给工人带来新的利益,一起阻挠他们成为职工。外界普新闻发布渠道遍以为纽森对科技和劳工较为友爱,他曾在揭露和暗里场合敦促达到协议,但到目前为止还未能真实执行。
Uber发言人周三表明该公司对此感到绝望。该公司在声明中说:“咱们与立法机关、纽森政府和劳工首领就这一问题进行了近一年赋有诚心的交流,咱们以为加州错过了经过改进独立劳作的质量、安全和庄严来领导美国的真实时机。“
纽森周三表明,他将招集劳工、商业和立法领导人评论加州怎么“支撑立异和更具包容性的经济”,侧重重视联邦政府有所缺乏的当地,给予工人“安排权和团体商洽的权力”。
私营范畴的工会一般由联邦法令而非州法令来办理。可是一些劳工倡导者以为,将许新闻发布多零工经济从业人员扫除在联邦维护之外,能够为加州树立自己的工会准则创软文推行造时机。其他人期望《第5号方案》自身经过强制改动零工经济公司的商业模式,能够使工人更简单依据联邦劳作法取得雇员资历。
假如没有达到退让,Uber、Lyft(46.62,-1.44,-3.00%)和DoorDash各自许诺投入3000万美元对2020年的投票进行公投。与此一起,Uber表明,即便根媒体发布渠道据新的法令,Uber依然以为司机不是职工,并将活跃保卫这一态度。“尽管面对艰巨检测,但并不意味着咱们无法经过检测。”Uber首席法令官托尼韦斯特(TonyWest)上星期告知记者。
Lyft的一位发言人表明,期望该公司能够与州长办公室协作“达到一项历史性的协议”,但他也弥补说,“假如有必要,咱们准软文备将这个问题交给选民,以维护司机和乘客所需的自在和时机。“(思远)