荷兰电动轿车草创公司Lightyear发布了据称是世界上第一辆可量产的太阳能轿车。据悉,Lightyear 0是一款家庭轿车,内置了5平方米(53.8平方英尺)的太阳能电池板,每天可提供约70公里(44英里)的续航路程。
该公司指出,Lightyear 0并非一台完全由太阳能供电的轿车,太阳能仅仅是辅佐供电。若需长距离行进,车辆有必要使用其电池储藏供电。在阳光明媚的气候条件下,其太阳能电池板可提供约70公里的续航路程,而其EV续航路程则为625公里,比特斯拉的Model 3 Long range AWD高出近4%。
Lightyear公司表明,他们开发了有史以来最高效的电动传动系统,这些路程数据来自一个仅能包容60千瓦时的电池组。作为比较,Model 3 Long range AWD的电池组据报道可包容82千瓦时。
总而言之,该公司指出,Lightyear 0能够比特斯拉用更少的电取得更多的续航路程,部分原因是阻力小:Lightyear 0的阻力系数为0.19,这使它成为有史以来最契合空气动力学的家庭轿车;一部分来自于专门开发的普利司通轮胎,旨在削减翻滚阻力。
据称,关于通勤时刻极短或不需要常常出行的人群来说,Lightyear 0 能够让他们不必花钱购买汽油或充电。该公司宣称,那些每天通勤约 35 公里的人能够在荷兰夏日接连两个月驾驭Lightyear 0而无需充电。在阳光充足的气候下,驾驭者能够行进更长时刻。
Lightyear现已将职工人数扩大到500人,并与100多家供货商达成了协议,它对这个项目非常仔细,并预备开端出产。不过,这台车的价格也非常高——25万欧元(约177.25万元人民币),并且它只方案出产946台Lightyear 0,估计第一批轿车将在11月交给。