【TechWeb】10月16日,世界动力电池商场调研组织SNEResearch宣告了最新一期动力电池商场陈述,其闪现2019年8月举世轿车动力电池装机量为7.1GWh,相较去年同期下落10.0%,这也是自2017年以来,月度装机量初度闪现同比下落态势,而在装机量排名前十的企业中,有六家企业闪现跌落。
个中,跌落起伏最大的是比亚迪(行情002594,诊股),该司产品8月装机量为0.398Gwh,相较去年同期下滑起伏达61.1%,而国轩高科(行情002074,诊股)、日本松下(Panasonic)也均闪现跌落态势,别的装机量前十企业之外的企业装机量的同比下滑起伏也接近六成。
10月10日,比亚迪股份有限公司于晚间宣告9月销量快报。布告闪现,比亚迪新能源轿车9月销量为13,681辆,去年同期为27,903辆,同比大幅下落;而1-9月新能源轿车累计销量为192,620辆,去年同期为143,418,同比增进34.31%。
纯电动车型方面,9月销量为7,359辆,去年同期为12,120辆,同比减少39.3%,1-9月销量为123,658辆,去年同期为53,931辆,同比增进129.29%;插电式混动车型方面,1-9月累计销量62,261辆,同比下落23.52%。
作为电动车、动力电池生产商,比亚迪8月装机量大幅下落,而销量正向增进。有业内人士认为,下一轮受装机量影响的销量下落将在将来几个月内体现。具体情况,TechWeb将连续重视。