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12月8日音讯,博主@轿车营销剖析爆料称,恒大轿车有了新开展,恒大新动力科技集团在扬州电池工厂举行战略合作伙伴大会,会上贴有十分显眼的标语,“大干180天,扬州电池工厂投产”,估计下一年5月电池投产。
恒大轿车总裁兼恒大新动力科技董事长刘永灼在大会上表明,恒大轿车作为独立上市公司,正在战胜负面影响走出困局。10月8日打响的为期三个月的的驰首车下线攻坚战已获得效果,11月底完结白车身下线。
为完结恒驰轿车下一年量产交给方针,恒大新动力科技集团将在扬州电池工厂的基础上,进一步会集资源,调集电池中心千人研制团队和全集团其他团队,最大力度保证恒驰电池在六个月内投产的方针能完结,并加速进入TWh年代。假如恒驰电池可以顺畅投产,那间隔轿车量产也不会太远了。
本年4月上海车展期间,恒大轿车一起发布了9款车型,其间最有时机量产上市的应该是恒驰5。该车现已向工信部申报,真车实拍图以及相关信息也已提早露脸。
小雷了解到(微信查找 雷科技,回复 抽奖 参加红包抽奖),恒驰5定位为纯电A级SUV,选用H型贯穿式LED大灯,18寸运动轮毂。整车三维尺度为4725*1925*1688mm,现在揭露的有蓝、黑两个配色。动力方面,恒驰5搭载联合轿车出产的电动机,最大功率150kW,最高时速180km/h。
现在还没有关于该车的更详细信息,但从装备及定位上看,价格应该不会太廉价。以恒大轿车当时的口碑,恒驰5即使真的量产下线,有没有人乐意买单还真不好说。当然,恒大轿车假如能推进首款车型量产,也算是给一切投资者以及顾客一个告知。
作为比照,赴美造车的贾跃亭相同也获得不错的开展,法拉第未来全球CEO毕福康泄漏,现在有满足资金来完结FF 91的投产,方案在2022年7月出售。据了解,FF汉福德工厂开展顺畅,FF首家旗舰店也方案落户加州比佛利山庄。
曾被网友戏弄为“造车圈套”的两家公司,纷繁开端加速轿车投产方案,究竟谁会更快一步,谁的销量能更胜一筹,仍是挺值得等待的。现在电动轿车市场竞赛已越发剧烈,两家企业想要在竞赛中存活开展,后续必定得拿出点硬实力才行,讲故事画饼现已走不通了。
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作者:雷科技团队,致力于聚集科技与日子,重视并私信回复“01”,送你一份玩机技术大礼包。