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1泰铢对人民币汇率20亿元！欣旺达选址珠海再度扩产，获蔚来系增资，再拿上汽订单

wx头像 wx 2022-06-09 13:19:17 6
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动力电池职业的扩产潮仍在持续，欣旺达宣告将在珠海出资120亿元建造30GWh出产基地，担任此项意图子公司刚刚得到车企参加的出资。车企保供与电池厂扩产相互交错，二线电池厂将迎来商场份额包围战。

子公司连获订单和出资

3月1日晚间，欣旺达(300207)公告称，子公司欣旺达轿车电池将于珠海出资120亿元建造30GWh动力电池出产基地项目，其间固定财物出资约100亿元，欣旺达轿车电池一起与珠海市政府签署项目出资协议。

据公告，珠海市政府将动力电池工业作为当地要点开展工业，为欣旺达出产项目落户供应相关方针支撑和归纳配套服务，拟供应连片项目规划用地约800亩。欣旺达将在珠海建立项目公司，实缴注册资本金30亿元。

一起，欣旺达还公告称，欣旺达轿车电池收到了上汽集团定点告诉，将为ZS12MCEHEV项目供应动力电池总成产品。

半年报显现，欣旺达曾2021年上半年新增15款车型进入公告目录，收成春风柳汽菱智CM5EV、春风E70、广汽A9E、吉祥PMA渠道、吉祥GHS2.0渠道、上汽通用五菱宏光MINI等多家车企车型项意图定点函。

承载动力电池事务的欣旺达轿车电池刚刚完结一轮增资。据公司2月24日公告，调和海河、车和家、SkyTop、蔚瑞出资、巡星出资等19家出资方共斥资24.3亿元，获得了欣旺达轿车电池约19.5%的股权。

在动力电池工业争夺上游保供的布景下，此次融资吸引到不少车企布景的资金方。揭露材料显现，车和家的法定代表人是抱负轿车联合创始人兼总裁沈亚楠，蔚瑞出资则归于蔚来系，两者别离增资4亿元和2.5亿元，持股份额为3.21%和2.01%。此外，参加出资的还有上汽金石、华友控股、深创投等知名企业。

不过，欣旺达轿车电池仍处在亏本状况。

1泰铢对人民币汇率20亿元！欣旺达选址珠海再度扩产，获蔚来系增资，再拿上汽订单

公告显现，其2020年及2021年前三季度营收别离为4.75亿元、15.42亿元，净亏本别离为3.24亿元、2.54亿元。

二线厂商追求包围

现在，宁德年代在国内动力电池商场中占有肯定领先地位，但车企追求扩展二供、三供应第二队伍的电池厂带来机会。

轿车动力电池工业立异联盟数据显现，宁德年代动力电池市占率保持在一半以上的水平，2021年欣旺达装车量为2.06GWh，市占率1.3%；本年1月装车量为0.23GWh，市占率提升至1.41%，国内排名也由第十上升至第八。

为应对行将到来的商场争夺战，欣旺达正在准备大幅扩产。2021年8月，欣旺达宣告拟出资200亿元在拟在南昌经开区建造50GWh的动力电池出产基地项目；12月，再次抛出200亿元计划在山东枣庄投建30GWh动力电池、储能电池出产线等项目。此外，欣旺达在广东惠州和江苏南京还别离有4GWh和30GWh的出产基地。加上此次投建的30GWh项目，估计欣旺达2025年产能将到达144GWh。

欣旺达原本以消费电子电池出产为主，近年来在新动力轿车商场带动下切入动力电池范畴。据2021年半年报，手机数码类、笔记本电脑类依然贡献了首要营收，轿车及动力电池事务在总营收中占比约36.6%，但毛利率仅为6.67%，远低于前两者19.08%和11.34%的毛利率水平。

公司全体上的成绩体现强势，财报显现，2021年前三季度营收为255.84亿元，同比增加25.02%；归母净利润为6.69亿元，同比增加41.75%。

不过，投建动力电池产线需求耗费很多资金，因而给欣旺达带来负债压力。2021年前三季度，公司用于构建固定财物、无形财物和其他长时间财物付出的现金为23.13亿元，财物负债率达74.79%，用于偿付利息付出的现金为3.99亿元，占当期归母净利润的59.64%。

值得注意的是，当时动力电池职业扩产气势正猛，宁德年代、中立异航、蜂巢动力等多家厂商立下上百GWh的产能方针，职业必然迎来愈加剧烈的竞赛，欣旺达从二线包围仍要面对重重应战。

责任编辑：冉超

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