7月12日,经济导报、开展网记者从辽宁港口集团了解到,本年上半年,在新货源、新事务、新航线“三架马车”的拉动下,辽港集团大连轿车码头公司完结产品车吞吐量近39万辆,同比增加8%,并接连16个月改写单月前史同期作业纪录,交出一份靓丽的产品车事务“成绩单”。
大连轿车码头公司现有3个现代化专业产品车滚装泊位,内贸航线掩盖我国滨海首要港口,外贸方面除日本班轮航线外,还有南美、北美及地中海区域的不定期航线。作为国内大型的专业化轿车码头,大连轿车码头公司在完成现有品牌产品车水运转运量扩容的基础上,持续深耕内地商场、加大新货源的开发力度,在1月正式注册一汽丰田水运航线,进一步完善了滨海滚装水运客户网络,成功完成了丰田产品车的南北水运对流,带动产品车转运量稳步增加。此外,在一汽轿车水运航线基础上,4月份成功争揽一汽红旗和一汽解放两个新品牌货源进行水运试运行,进一步丰厚了货源系统。
上半年,大连轿车码头公司在深化与主机厂、船公司协同协作、拓宽新货源的一起,充分发挥码头硬件设备和品牌服务等优势,活跃拓宽事务范畴,不断向轿车供应链两头延伸。该公司成功争揽华晨轿车的华东向全程物流事务,并于4月成功试运作了第一批100辆华颂轿车在江、浙、沪区域的全程物流分拨事务,开始形成了“集港-海运-分拨”的全程物流系统,标志着大连轿车码头公司正逐渐由装卸型、仓储型港口向物流型、服务型港口转型晋级,向全程一体化轿车供应链归纳服务商的方针全力跨进。