包含固特异轮胎的词条

每个轮胎品牌都有自己拿手的方面，就比如说：有的饭馆东打粤菜，有的饭馆便是主打川菜相同的。

挑选合适自己需求的才是最好的。比如说：米其林相对万能一点；固特异愈加耐磨一点。

想要万能，选米其林

一个个来讲，先讲米其林好了。

全体功用均匀

米其林在国际排名里边，是终年占有前三甲的“种子选手”。

米其林的功用是来自于它自身的研制实力。它自己讲的：“全国际轮胎职业，大概有2/3左右的轮胎创造作用都是来自我米其林。”

为了操控自己的质量，米其林也在大力开展原材料的内部供给，具有自己的天然橡胶园、钢帘线厂、轿车轮毂厂等等。

就比如：一道菜，它是从食材到厨具都是大厨自己选、自己买、自己来组织的。

用什么样的鱼，自己养；用什么样的刀，自己磨，一览无余的。“厨房？厨房也是我自己造的。”

做出来的菜，在他的了解，在大多数的用户了解中，还的确真的便是最完美的。

2019年，米其林还在Chnbrand《我国顾客满意度指数》陈述中排名轮胎品牌第1，用过的都说好。

功用方面，它是比较均匀的，湿地功用相对更杰出一点。

就比如说：他是一个万能型的学霸，本来就挺凶猛，竟然还有个专长，数学特别好，全校、全球第1。

芬兰专业测验组织Test World，2017年做了个《夏日轮胎测验陈述》中有个成果的。

米其林参测的轮胎在各方面功用十分均衡，各个测验项目简直都排在中上游水平。

干、湿地制动间隔，湿地驾驭功用，湿地动态抓地力等等项目上面，乃至都是排名第1的，湿地驾驭功用是挺好的。

这个首要是因为米其林往轮胎配方里边加了一种特别向日葵产出的葵花籽油的油酸油，能够有用改进轮胎在湿润环境下的归纳功用。

功用优异，价格稍贵

功用是很好，也很均匀，名望也很大，价格也高。

《轮胎工业品牌强企之路》上面给了个数据：米其林的价格指数是轮胎市场上大牌里边最高的，到达120。

总得来说，想要功用好，不差钱，各个方面需求也都有一点，或许说：“我也不太清楚我要什么，横竖就要质量好一点的。”万能选手米其林必定不会让人绝望的。

驾驭风格急进，选倍耐力执着寻求运动功用，支撑运动赛事

比较于万能选手米其林，倍耐力就有点像是个“偏科生”，并且它自己还挺为自己的偏科而骄傲的，在偏科这条路上是越走越远了。

倍耐力在运动功用方面的寻求十分执着，每年的研制费用占到总产值的3.4%，是欧美几大轮胎品牌里边最高的。

倍耐力一向都是积极地参与各种赛车运动的，是最早参与F1的轮胎厂商，也是WRC拉力赛的首要参与者。

到现在，倍耐力也常常是保时捷、兰博基尼等等这些超级跑车的原厂适配轮胎品牌了。

有不少提高轮胎运动功用的独门秘技

在技能方面，《国际橡胶工业》期刊上有论文，《倍耐力尖端轮胎选用芳纶纤维/尼龙混合帘线》上面讲。

倍耐力具有一项混合帘线技能，选用芳纶纤维和尼龙的混合物来制作轮胎的帘线。

这个技能是能够让轮胎既具有不错的减震功用，也能在十分高的速度下坚持较小的形变，坚持轮胎翻滚的功用。

就比如：一般喷喷的定型水做头发，风一吹有或许是会乱；倍耐力定型水吹在那儿，再大的风，耸峙不倒，彻底不动。

并且倍耐力还十分喜爱用非对称斑纹，轮胎靠外面的那一边，是专门为转弯和操控规划的大胎块，能供给更好的旁边面支撑，里边又是不太相同的。

横竖便是开起来爽，舒适性差一点。

德国闻名轿车杂志Auto Bild在对11款不同的品牌轮胎进行测验之后，也给出了一个相似的定论。

倍耐力的参测轮胎P Zero，在运动功用以及不同路面条件下的操控功用都十分优异，便是耐磨性和舒适性略微差一点。

总得来说，驾驭风格比较急进，享用开车三缄其口的朋友，买倍耐力没有多大的问题，能够引荐。

想要经用，选固特异主打耐磨

敷衍了事“偏科生”，固特异也算一个，它这个中文姓名，你看，有个“固”字，便是差不多能了解。

它就特别拿手耐磨，方针是做到“祖传轮胎”，爸爸用了，儿子还能用，当然这个是恶作剧，方针的啊。

从技能储备上来讲，固特异是一点都不差的，在美国，1900年就开端出产轮胎。

二战开打之后还干过军工，为了纪念其时的橡胶工业原料缺乏的问题，它还树立天然橡胶园，树立起多家合成橡胶工厂。

算是美国战时橡胶工业开展的领武士，没它有或许许多军车都开不了。

战后，固特异还进军了航空航天范畴。

研制出了亚音速火箭车用轮胎，也是最早出产航空子午线轮胎的厂家之一，乃至连登月用的阿波罗号太空车用的也是固特异轮胎。

多年航空范畴的技能堆集，必定是够的。

就比如说：常常参与马拉松的人，让他跑个1500m、3000m，乃至是电动车坏掉，拿了个快递，直接便是跑过去送到你家里，都不是问题，实力有得是。

它们家的轮胎是选用了一种高碳分子链结构的配方，来下降橡胶的冲突损耗。

并且在斑纹的深度上也是做过文章了，更深的斑纹就意味着轮胎有更多的胶料来应对磨损。

就和浮想联翩鞋子的鞋底厚薄，鞋底越厚，一般来说更耐磨，道理是相同的。

趁便讲一下，固特异的确也是做胶鞋和鞋底的。

再来，固特异还在轮胎里边加了硅胶。这种化学性质反常安稳的物质是能够让轮胎比较于一般轮胎更耐磨，也更抗老化。

近些年，固特异也在大力研制新的耐磨技能，其间就有往橡胶里边加大豆油这种做法了。

期刊《橡胶参考材料》上面有文章，《固特异用大豆油替代石油系操作油制作轮胎》的报导上面讲。

固特异成功地运用大豆油来替代石油系操作油制作轮胎，这种新轮胎比传统轮胎的运用寿命长10%。

美国大豆协会真的快乐坏了，乃至还表明，将会拨款50万美元赞助固特异：“你持续好好研讨一下，把浮想联翩的大豆用起来。”便是这么个事。

运动功用不错，但舒适性较差

除了耐磨之外，固特异的运动功用也仍是不错的，是F1常客。

尽管现在因为经济方面的原因，现已脱离F1赛场，可是到1998年停止，历史上一共有368场分站赛的冠军，用的都是固特异轮胎。

并且它和倍耐力相同，也是喜爱用非对称斑纹的。

又耐磨、运动性又还能够。甘蔗没有两端甜，其他方面就有所献身了。

Auto Bild第4季国内轮胎海外测验傍边，固特异参测轮胎在翻滚阻力方面体现比较差，油耗相对其他品牌会高一些。

运动健将送快递，不必电动车都能跑过去，饭量会大一点的。

总得来说，从来轮胎用得久一点，偶然又喜爱劈个弯玩玩的，固特异仍是不错的挑选，经用。

想要静音，选马牌静音实力强

讲到“偏科”就没个停了：倍耐力偏运动，固特异偏耐磨，还有一个叫做偏静音的“马牌”。

马牌也叫“大陆”，成立于德国，是一家百年老店了，1901年就开端为奔跑做配套轮胎，技能堆集也是必定足够的。

不过马牌挑选把技能点全部都点在了静音功用上面。

江苏大学有论文《轿车轮胎振荡噪声功用剖析办法及低噪声轮胎结构规划研讨》上面讲。

马牌很早的时分就从仿生学上面取得一个创意，通过研讨豹爪的几许形状和功用特性，提出了一种仿生斑纹概括结构。

它是能够通过合理操控胎面斑纹的变形，来下降斑纹噪音的。

再来，马牌还有一个独家的降噪技能：在内胎上粘了一层聚氨酯泡沫隔层用来减震。

就比如说：鞋子底下还垫了层海绵，走起路来都不带声响了。

聚氨酯其实便是PU，期刊《特种橡胶制品》上面有论文，《聚氨酯轮胎的研讨进展》上面讲。

聚氨酯材料的吸振、减震作用十分好，并且耐油、耐老化、耐化学药品，用来充任减震隔层是上佳材料。

马牌用它来吸收特定频率的空腔噪声，通过测验，最多能够下降9分贝左右。

其他方面体现一般

不过因为一切的焦点都投放到静音上面去了，马牌在其他方面的体现相对就一般般了，尤其是耐磨性。

比如说：马牌旗下主打耐磨的产品CC6，胎面硬度仅为60HA，作为比照，倍耐力主打舒适的P7 Cinturato都有68HA了。

胎面越软，耐久度方面体现也就越差。鞋底越软，走起来必定就越舒畅、越安静，但也越简单磨穿。

所以说：假如对静音有比较大的需求，自身喜爱开豪华车、舒适的车，或许说是商务车，那选马牌是十分好的挑选。

不同的欧美轮胎品牌各有所长

浮想联翩总结一下，关于欧美轮胎品牌来说：驾驭风格急进，首选倍耐力；想要经用、传给儿子，用固特异。

开商务车，谈笑自若、不想被打扰，马牌是首选；“质量便是什么都得好，老子不差钱。”选米其林也是不错的。

网上廉价400元的米其林轮胎，能买么

曾经我在4S店当销售员的时分，和朋友常常恶作剧说：“这个车子很贵，它就一个缺陷，便是贵；这个车子很廉价，它就一个长处，便是廉价。”

米其林价格贵真的是出了名的，其他东西都是很好的。

网上面有些卖的米其林，有或许比店里边还要廉价个400多块钱、500多块钱，一点都不贵了，仅有的缺陷都消失了。这种轮胎能不能买的？

是真的仍是假的？仍是说有其他猫腻的？

其他不多说，我一条轮胎买过来，最多能够开几年？

假如我不小心扎了钉子，轮胎也很贵，浮想联翩不就想补一补嘛？一条轮胎最多又能够补多少次？

官方网站、学术材料、实测事例，都给你预备好了。

关键词：轮胎

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