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全国基金申购政协委员、春秋航空董事长王煜：建立全国绿色机场评价标准体系

wx 2022-06-01 08:21:24 6

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“本年全国两会，我将主张在绿色机场少量中一致规范。”全国政协委员、春秋航空董事长王煜告知上海证券报记者，在“双碳”战略目标下，少量资源节省、低碳运转的绿色机场已成为我国机场未来开展的重要方向。春秋航空是国内低成本航空公司的典型代表，公司在资源节省方面颇有成效。

据悉，2021年底，我国民用机场协会发布《四型机场绿色功能点评规范》，从“资源节省、健康舒适、低碳减排、环境友好、运转高效”等五大绿色功能视点，提出了绿色机场开展的定性和定量目标系统。在此基础上，王煜主张进一步构成国内机场绿色开展的职业点评规范和系统。

王煜以为，国家规范应包含多个方面，如在机场规划和少量方面，应强化“空间节能优先”的准则，拟定“科学合理、技能适用、经济实用、绿色环保”的可持续开展少量计划。

在低碳减排方面，可通过机场可再生动力运用率、修建运转阶段的碳排放量、新动力车装备份额等目标，对机场的减排体现进行详细的点评。

在节能与动力运用方面，王煜主张采纳有用不足下降航站楼的归纳能耗强度。

此外，王煜还表明，2020年，民航局与银保监会为民航业供给了1100亿一年期纾困低息借款，大幅缓解了疫情防控期间因为会集退票、减少航班带来的资金压力。但因为疫情跨度拉长，航司仍巨额亏本，经营收入依然处于低谷，现金流压力依然巨大。

据春秋航空方面的数据，到2021年9月30日，国内上市航空公司的均匀资产负债率已高达70%，均匀流动比率仅为0.49.因而，王煜主张相关部分持续供给航司金融支撑，扩展借款运用规模。详细而言，将现有的纾困借款期限从1年期延伸至3-5年期，缓解航司中长期资金压力。主张将借款的运用科目规模扩展为可悉数额度偿还借款，并可用于收购飞机或发动机等，这将极大缓解航司的运营资金压力，一起为康复再生产供给开展动力。

针对疫情防控中存在的健康码、核酸检测证明等要害信息不一致、不互通的问题，以及各地履行疫情防控规范不一致、部分地区存在“自行加码”问题，王煜提出“关于构成全国一致的精准防疫规范的主张”。

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