新能源赛道受挫 基金经理不弃北京华联集团投资控股有限公司“心头好”

5月5日，公募基金重仓股宁德年代股价异动，当日成交额创前史新高。今年以来，新动力赛道连续受挫，引发商场对其出资价值的评论。业内人士以为，短期来看，遭到价格、需求、疫情要素的影响，新动力赛道遇到一些阶段性困难，但职业大势未变，长时间成绩预期仍然安定。

股价大幅动摇

5月5日，宁德年代股价跌落8.15%，总市值跌破9000亿元。与此一起，宁德年代成交急速扩大，全天成交额约223亿元，单日成交额创出前史新高。

从基本面视点看，宁德年代跌落或与其假日前发布的一季报相关。公司一季报显现，完成经营收入486.78亿元，同比增加153.97%，但归母净利润却大幅下滑23.62%至14.93亿元，呈现增收不增利的景象。

在嘉实基金生长风格出资总监姚志鹏看来，宁德年代一季度净利润下滑是受短期要素影响，主要是碳酸锂等原材料价格上涨和产品价格上涨的时间差所造成的。跟着价格传导机制打通，盈余才能会逐渐康复到正常水平。跟着疫情影响逐渐削弱，需求端和供给端都会持续呈现改进。

关于公司股价大幅动摇，5月5日下午，宁德年代董事长曾毓群在成绩上阐明会上表明，作为快速生长的高科技企业，公司从2015年至2021年，营收、净利润年复合增加率别离为56%、52%，估值应参阅世界级高科技企业前期水平。作为全球市占率35%、职业技能榜首、取得国内外客户深度信赖的企业，面临未来10倍以上的商场增加空间，公司生长潜力巨大。

新动力轿车价值几许

宁德年代可以说是公募基金的“心头好”。天相投顾数据显现，一季度末，宁德年代继2021年三季度末后又一次成为公募基金榜首大重仓股，公募基金持有宁德年代21544.13万股，市值为1103.71亿元。

天相投顾数据显现，一季度末，归入计算的4463只活跃出资偏股型基金中，1485只基金的十大重仓股中包括宁德年代。其间，农银汇理新动力主题持有宁德年代股数最多，达344.66万股；富国天惠次之，持有320万股。东方红启东三年、华夏动力改造A、东方新动力轿车、汇添富消费职业、前海开源公用事业5只基金持有宁德年代均超200万股。

数据显现，今年以来，宁德年代股价已跌逾36%。这一龙头股的异动引发了不少基金司理对新动力轿车出资价值的评论。大都业内人士以为应当从短期、长时间视点别离来看待。

泰达宏利基金表明，职业长时间趋势确认，但短期由于疫情影响供需，估计成绩增速或许下降。

海富通基金司理范庭芳以为，受制于短期经济环境，以科技生长为代表的赛道股遇到了一些阶段性困难，比方上游的价格动摇影响下流需求。

“本质上并不是企业经营性问题，单个季度的成绩不影响长时间定价，后期成绩拐点预期较为清晰。即便短期原材料本钱对成绩有所影响，也仅仅阶段性的，在较强竞赛优势保证下，长时间盈余预期仍然安定。”姚志鹏表明。

九泰泰富基金司理刘源以为，现在新动力轿车职业上游和中游产品价格保持高位，但部分环节跟着产能的逐渐开释，价格呈现松动，原材料本钱下行估计会带来下流电池企业的盈余修正，带来必定的出资时机；一起部分中游竞赛格式相对较好，有必定壁垒的环节也值得重视，各环节中心龙头企业依旧是中期的装备方向。

工业趋势向好

延伸到新动力其他板块来看，部分基金司理表明，对工业大势仍有决心。

首要，就新动力车来看，范庭芳表明，尽管短期商场忧虑上游提价或会影响下流需求，可是这种影响或是阶段性的，且影响需求的份额或不会太大。长时间来看，顾客关于新动力车的承受度、认知度以及产品的吸引力都是没有问题的，基本面长时间向好。

其次，关于光伏板块，刘源以为，估计5月光伏工业链全体组件出货的排产和出货环比都会提高，考虑到上海港和宁波港的疫情限制要素正在逐渐消除，第二季度职业基本面估计会有所改进。

最终，关于风电职业的开展，刘源表明，现在在新动力配储的大布景下，陆优势电经济性最强，业主方的装机志愿也比较强；海优势电方面，现在多个主机厂商在紧锣密鼓地推动16MW的大型化海优势机，看好未来几年风电职业的高生长性。