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wx头像 wx 2022-05-27 02:21:06 6
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4日,从民航局得悉，行将于本年投入运营的北京大兴世界机场定位为大型世界航空纽带、国家开展一个新的动力源、支撑雄安新区建造的京津冀区域归纳交通纽带，将在2021年和2025年别离完结旅客吞吐量4500万人次、7200万人次的建造投运方针。

为保证北京大兴世界机场安全、平稳、有序转场投运，促进北京“一市两场”世界双纽带建造均衡开展，民航局正式印发《北京大兴世界机场转场投运及“一市两场”航班时间资源装备计划》和《北京“一市两场”转场投运期资源和谐计划》。装备计划和和谐计划别离适用于境内航空公司、港澳台地区及外国航空公司，有效期均为北京大兴世界机场投运之日起至2022年3月26日。

装备计划和和谐计划规划了北京“一市两场”的定位方针。除北京大兴世界机场外，北京首都世界机场定位为大型世界航空纽带、亚太地区重要复合纽带、服务于首都中心功用，将在现有基础上，缓解“拥堵”，提质增效，完结旅客吞吐量8200万人次的作业方针。在开展方针上，两场将构成和谐开展、适度竞赛、具有世界一流竞赛力的“双纽带”机场格式，推进京津冀机场建造成为世界级机场群。

装备计划和和谐计划清晰了北京大兴世界机场转场投运计划。其间，南航、东航集团相关航空公司以及首都航、中联航转场至北京大兴世界机场；中航集团相关航空公司、海航、大新华航等公司保留在首都机场运营；中国邮政航空可两场运转；其他国内航空公司可挑选任一机场运转，但不得两场运转；外国航空公司及港澳台地区航空公司可自行挑选运转机场，包含两场运转。转场投运将依照安全平稳有序的准则分阶段进行，自2019年冬航季至2021年冬航季，一切需转场的航空公司将用5个航季的时间完结悉数转场投运作业。

一起两个计划还清晰，将对北京大兴世界机场和北京首都世界机场采纳“先平移、再优化、后增量”的办法装备时间资源，待大兴世界机场到达年旅客吞吐量到达4500万人次的方针后，两场航班完结均衡增加。

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