依据国家商场监管总局官显现,自4月7日起,特斯拉轿车正式召回生产日期在2019年1月11日至2022年1月25日期间的部分Model 3电动轿车,合计127785辆(其间进口轿车34207辆,国产轿车93578辆)。
特斯拉方面表明,本次召回原因是触及范围内车辆的后电机逆变器功率半导体元件或许存在细小的制作差异,其间部分车辆运用一段时间后元件制作差异或许会导致后逆变器产生毛病,形成逆变器不能正常操控电流。若此毛病产生在车辆泊车状况,会导致车辆无法发动;此毛病产生在车辆行进状况时,会导致车辆失掉行进动力,极点情况下或许添加车辆产生磕碰的危险,存在安全隐患。
特斯拉方面表明其将经过OTA方式对召回范围内车辆晋级电机操控软件;对无法经过OTA的召回车辆,将经过服务中心联络相关用户,为车辆晋级电机操控软件,从而对后电机逆变器进行严密监控。关于呈现相关毛病的后逆变器,特斯拉将进行免费替换。
据统计,这是特斯拉本年在我国建议的第三次召回事情。而在美国商场,特斯拉的召回规划更大一些,本年共建议了4次召回,触及车辆合计147万辆。
虽然在全球范围内,特斯拉有屡次因毛病而召回的先例和车辆毛病新闻,但特斯拉的销量并未受到影响。4月2日,特斯拉发布2022年第一季度交给陈述。其间显现第一季度特斯拉在全球累计交给超越31万辆轿车,同比增加67.7%。在国内商场,依据乘联会数据,特斯拉3月销量为65814辆,同比增加86%,本年第一季度,特斯拉在国内累计销量打破18万辆,到达182174辆。