2月7日晚间,中联重科和路畅科技两家A股公司一起发表,路畅科技控股股东将变更为中联重科,路畅科技自2月8日起复牌。记者注意到,自2020年以来,依据工业逻辑的A股公司并购A股公司事例已屡次呈现。业内人士以为,工业并购成为干流,具有较高工业整合才能的行业龙头有望在新一轮并购浪潮中获益。
构成协同效应
公告显现,中联重科与路畅科技控股股东郭秀梅及其爱人朱书成签署《股份转让协议》,中联重科拟受让郭秀梅持有的路畅科技3598.8万股股份,占《股份转让协议》签署日路畅科技总股本的29.99%,每股转让价格为人民币21.67元,中联重科应付出股份转让价款总额约7.8亿元。
中联重科表明,经过本次买卖,公司将成为路畅科技的控股股东,有助于未来发挥公司与路畅科技的事务协同效应,进步买卖两边的事务拓宽才能和竞赛实力。本次买卖完结后,中联重科将充分利用本身运营办理经验,进一步优化路畅科技法人办理结构,进步路畅科技的运营及办理功率,促进路畅科技继续稳定发展。
揭露材料显现,路畅科技致力于轿车智能化及智能出行产品及解决方案,是国内较早投身于车载导航、轿车智能驾驶舱及车联工业的企业。而中联重科系国内工程机械龙头。
工业并购潮涌
近年来,国内资本商场工业并购潮涌,依据该逻辑的A股公司并购A股公司事例频现。
除了此次中联重科并购路畅科技,物资中大本年1月4日晚间公告,拟经过子公司10亿元控股金轮股份,进一步拓宽不锈钢事务地图。
物资中大表明,本次收买完结后,金轮股份将归入公司兼并报表规模。公司控股子公司元通实业和金轮股份具有不锈钢工业协同效应,整合后将增强公司不锈钢事务竞赛力。
记者注意到,2020年以来,A股上市公司之间的工业并购事例逐步增多,工业龙头公司纷繁向A股同行或工业链同伴抛出“橄榄枝”。
其间,美的集团2020年3月公告,拟经过子公司美的暖通收买合康新能股权,成为其控股股东。美的集团以为,这将进一步从硬件视点加强公司对工业自动化等范畴的工业布局,为本身事务带来工业链协同的积极作用。
2020年6月,格力地产子公司珠海保联完结收买科华生物,成为其榜首大股东。格力地产称,收买系公司依据本身战略部署,向生物医药和医疗健康范畴布局迈出实质性的脚步、完善和扩展大健康板块工业布局的重要行动。
关于近年来并购商场的这一改变,华泰联合董事总经理劳志明表明,在注册制下,龙头公司依据并购整合的动力和手法都会被扩大。并购在商场上的玩法和逻辑会由本来的证券化套利转变成工业整合扩张。
联储证券总裁助理尹中余以为,A股“并购2.0年代”降临,当时跨界并购数量继续萎缩,工业并购将成为并购商场的干流,有较高工业整合才能的行业龙头有望在新一轮并购浪潮中进一步强大,完成强强联合,到达“1+1>2”的作用。