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最中心的区域人口呈现削减，这是曩昔10年，我国四个直辖市呈现的一个特色。

以北京为例，北京的中心区是东城区和西城区，在第七次人口普查中常住人口为1815043人。而在10年之前，第六次人口普查数据显现，东城区(包含原东城区和原崇文区)的人口到达91.9万人，西城区(包含原西城区和原宣武区)人口124.3万人，两区总人口为216.2万人。

因而，10年的时间中，北京中心区人口缩水到达16.05%。而我国31个省份中，常住人口缩水最快的为黑龙江省，近10年人口添加率为-16.87%。北京中心区的人口削减程度，与黑龙江不少城市的程度适当。

此外，上海的黄浦区(兼并卢湾区)、静安区(兼并闸北区)、普陀区、虹口区、杨浦区和崇明区，天津的河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区，重庆的渝中区等，也都呈现近10年常住人口缩水。

华南城市研究会副会长孙不熟对21世纪经济报导记者表明，导致大城市的人口从中心区流向其他城区和市郊，主要是商场的无形之手在调控的。大城市中心区人口超越一个阈值之后，展示出来的便是房价和租金上涨、日子本钱上升、交通拥堵等局势，人口天然会向周边地区扩展。

中心区人口缩水

尽管依然是政治、文明和经济中心，可是关于四大直辖市来说，最中心的区域人口削减，其他城区尤其是市郊人口添加，现已是一个遍及性的趋势。

第七次人口普查数据显现，四个直辖市中，北京最中心的东城区和西城区，上海的黄浦区、静安区，天津的南开区、河西区，重庆的渝北区等，人口都呈现下降。

其间，东城区(包含原东城区和崇文区)的人口，从2010年的91.9万，快速下降到70.9万，降幅到达22.9%，成为4个直辖市中“缩水”最多的区。

一起，北京六大中心城区(指东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区和海淀区)，2020年占北京总人口的比重为50.2%，这一数据较2010年下降9.5个百分点，降幅极快。

此外，与2010年第六次全国人口普查比较，2020年上海中心城区(黄浦、徐汇、长宁、静安、普陀、虹口、杨浦区)人口所占比重削减3.4个百分点，市郊人口所占比重添加2.5个百分点。

天津的状况也相似，与2010年比较，中心城区(平和、河东、河西、南开、河北、红桥区)人口所占的比重下降4.3%，反而是环城四区(东丽、西青、津南、北辰区)人口所占比重大幅进步8.6%。

是什么导致大城市人口从最中心的区域向周边区域搬运？昂扬的房价、较高的日子本钱、拥堵的交通等，都成为促进人口外迁的重要因素。

孙不熟以为，这是由于住在中心区“相对不经济”，也便是大城市的中心区人口密度过大之后，规划越大功率会下降。“城市中心区的容积率现已很高，尽管咱们无法人为判别什么时候到达极点，可是商场能够对此进行判别，比方纽约、伦敦、东京的人口，在10年前乃至20年前就现已中止添加了，这便是到达承载的极限了。”

他以为，与之比较，城市进行人口操控的方针影响相对较小，更多是顺势而为。当然，跟着技术水平和办理水平在上升，未来城市人口的包容空间会持续提高。

也并非没有特例。比方天津的平和区，在曩昔10年人口不降反升，常住人口从2010年的27.35万上升到2020年的35.5万。这是由于平和区强悍的教育资源，招引了大批外来人口迁入。尽管如此，平和区的户籍人口超越40万人，常住人口与之仍比较呈现人口流出的局势。

华夏地产首席分析师张大伟向21世纪经济报导表明，为什么大城市的中心城区房价依然坚硬，就在于交通和教育的优势十分显着。尤其是优质的教育资源，短期内仍是很难搬运的，市郊房价低的原因，是交通本钱和教育的资源不富集所导致的。

其他城区人口逐渐集合

与中心区人口遍及下降不同，直辖市的其他城区尤其是市郊，不少呈现了人口的快速添加。比方，天津的西青区在曩昔10年常住人口从68.47万上升到119.51万，增幅到达74.55%。北京的通州区常住人口从2010年的118.4万添加到184.03万，增幅55.43%。

这里边既有方针的影响，也有人口的自由选择。比方，北京市的通州区定位为北京副中心，从2017年末开端，北京市市委、市人大、市政府、市政协四大班子连续迁至通州区。更多的商业、教育也在逐渐落地，使通州区在曩昔10的人口增幅很快。

孙不熟以为，从行政手法来看，其实中心也着重超大城市和特大城市要把中心城区的非中心功能向外分散。在这样的方针引导之下，包含北京、上海等大城市开端对不同的城区进行差别化办理，比方上海和广州下降了市郊落户的门槛。而分类调控的意图，便是人为引导人口向市郊导流。

别的，高铁站和机场所在地，也成为其他城区招引人口的“利器”。

“为何上海这几年虹桥商务区开展很快，不少大企业开端进驻？这本质上便是功率导致的。”孙不熟指出，新的城区的开展机会，本质上是大城市胀大之后，中心区现已无法接受那么多人口和工业，天然向外部溢出。

他以为，现在大城市都在开展火车站和机场的商务区，由于跟着城市人口规划胀大到必定程度之后，许多人需求“日子在轨迹”上，功率才干最高，才干够去习惯这种超大、特大城市的日子节奏。

张大伟以为，从城市开展的必定视点来说，大城市的扩张，现在都是以卫星城、新城为发力点，尤其是高铁站点的布局，根本都在新城区。“一个大城市的新增人口，尤其是农村人口前往大城市，第一个落脚点往往在高铁站周围。因而，城市的许多新增人口就会留在高铁站周围开展，尤其是跟着基础建设的逐渐提高，高铁站邻近的日子便利性也在提高，导致全体来看，大城市的新城区曩昔几年的开展较快。”他说。

从未来的趋势来看，我国的城镇化还没有完毕，大城市也是如此。“在这样的状况下，对市郊的开展是一个利好，由于外来人口的落户会持续添加。而房价是钱银、信贷的一个表现形式，尽管说信贷的增幅在放缓，但添加依然是一个趋势，因而我以为，大城市房市郊的房价仍是会有平稳的提高。”张大伟说。