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wx 2022-05-10 07:42:52 6

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6月2日，国家展开变革委、交通运送部发布《关于进一步下降物流本钱施行定见》(下称《定见》)，一揽子重磅实招落地，其间包含展开铁路商场化变革归纳试点；加大中心预算内出资、当地政府专项债券对严重物流基础设备建造的支撑力度；下降公路通行本钱、铁路航空收费等；研讨拟定2021—2025年国家物流纽带络建造施行方案；鼓舞大型物流企业商场化吞并重组。

物流是疏通国民经济循环的重要环节。近年来，物流降本增效活跃推进，社会物流本钱水平坚持稳步下降，但部分范畴物流本钱高、功率低一级问题依然杰出，难以习惯建造现代化经济系统、推进高质量展开的要求。

《定见》提出，深化要害环节变革，下降物流准则本钱。其间包含，深化铁路商场化变革。选取铁路路密布、货运需求量大、运送供求矛盾较杰出的区域和部分重要铁路货运线路(含疏运系统)展开铁路商场化变革归纳试点，经过引进商场竞争机制，展开投融资、规划建造、运营办理、绩效办理、运送安排等变革。进一步放宽商场准入，招引社会资本参加铁路货运场站、仓储等物流设备建造和运营。

加强土地和资金保证，下降物流要素本钱也至关重要，拓展融资途径是要害一环。《定见》清晰，加大中心预算内出资、当地政府专项债券对国家物流纽带、国家骨干冷链物流基地等严重物流基础设备建造的支撑力度。

引导银行业金融机构加强对物流企业融资支撑，鼓舞标准展开供应链金融，依托中心企业加强对上下游小微企业的金融服务。充分发挥全国中小企业融资归纳信誉服务渠道效果，推广“信易贷”形式。鼓舞社会资本建立物流工业展开基金。

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与此同时，公路、铁路、航空、港口等多个范畴的减税降费办法也将逐渐落地。例如，执行好大宗产品仓储用地乡镇土地使用税折半征收等物流减税降费方针；全面推广高速公路差异化收费；鼓舞有条件的当地回购经营性一般收费公路收费权，对车辆实施免费通行；精简铁路货运杂费项目；大力推广大宗货品“一口价”运送；下降港口、查验检疫等收费；下降集装箱进出口惯例收费水平。

日前的国新办发布会上，交通运送部副部长戴东昌表明，“经过优化政务就事流程，深化推进交通运送物流简证减费、提质增效，估计本年全年下降物流本钱1300亿元以上。”

值得一提的是，《定见》还提出，研讨拟定2021-2025年国家物流纽带络建造施行方案，整合优化存量物流基础设备资源，构建“通道+纽带+络”的物流运作系统，系统性下降全程运送、仓储等物流本钱。鼓舞大型物流企业商场化吞并重组，进步归纳服务才能和世界竞争力。培养具有较强实力的世界海运企业，推进构建与我国对外贸易规模相习惯的世界航运络。

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