据国家发改委微信大众号17日音讯,近来,国家发改委发布关于新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的批复,为加速构建京沪高速铁路辅佐通道,完善区域铁路络,促进沿线经济社会发展,赞同新建天津至潍坊高速铁路。
批复中显现,该线路起自京津城际铁路延伸线沿海站,经天津市沿海新区、河北省沧州市、山东省滨州市、东营市、潍坊市,终至济青高速铁路潍坊北站,全长约348.9公里,设站10座。同步建造本线至济南联络线150.7公里,本线至津秦高速铁路、京滨城际铁路、济青高速铁路等联络线共约33公里。新建沿海西站动车运用所及东营南站、潍坊北站等存车场。
项目总出资1145.4亿元,包含工程出资1091.4亿元、动车组购置费54亿元。国家铁路集团有限公司与天津市、河北省、山东省组成项目公司作为项目业主单位,山东省另行组成项目公司担任本线至济南联络线建造。项目建造工期5年。