粤高速A发布半年报净利润降5.46%至7.36亿元
格隆汇8月28日丨粤高速A(000429.SZ)发布2019年半年度陈述,完结运营收入约14.84亿元,同比下降3.40%;归属于上市公司股东的净利润约7.36亿元,同比下降5.46%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约7.25亿元,同比下降3.70%;根本每股收益0.35元。
公司属基础设施职业,主营高速公路和特大桥梁的商业开发和运营,是广东省开发高速公路和特大桥梁的首要组织之一。2019年上半年,公司依照董事会拟定的年度运营方案,厚实做好各项工作。2019年上半年完结主运营务收入14.84亿元,完结年度方案的46.06%;运营本钱5.50亿元,完结年度方案的38.68%。
陈述期内,广佛高速公路车流量增幅高于通行费收入,首要原因受分时段限货和周边路段分流卡车等影响;佛开高速公路、京珠高速公路广珠段通行费收入同比出现负增加,首要原因是周边路网分流影响。
广佛高速公路:2018年7月1日起广州方向(雅瑶至横沙路段)对15吨以上卡车施行限行(7:00-22:00),引导卡车调整行进广佛路段的时间段,一起佛山一环年头实质上现已取消禁货约束,且免费通行,故行进广佛的卡车份额下降。但广佛区域人员物资运送亲近,周边楼盘配套齐备,小车车辆坚持持续增加。因而车流量增幅高于通行费收入增幅。
佛开高速公路:通行费收入同比下降3.33%,较一季度持续下降,首要受以下要素归纳影响:一是云湛二期全线注册后分流效果闪现;二是原方案2月份注册收费的佛山一环再三推延收费,但车辆进入不受约束,也未施行严厉的卡车超限超载管理等。
京珠高速公路广珠段:受虎门大桥部分时段限货、南沙大桥、番莞高速建成通车等多重要素的归纳影响,车流量和通行费收入同比出现负增加。
赣康高速公路:车流量和通行费收入同比别离增加15.40%、12.80%,在一季度的基础上持续坚持增加态势。首要是受周边国道还在筑路,治超运送沙石车辆,约束部分卡车通行等多重要素的归纳影响。
康大高速公路:上半年通行费收入同比增加6.16%,首要是受2017年323国道大余段改造全面完毕发生的负面影响逐渐安稳,车流回稳等要素的归纳影响。
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