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陈梦竹的简单介绍

wx头像 wx 2022-04-28 15:42:32 6
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“新海华68”轮乘务长陈梦竹：飓风天停航，是老天奉送的意外惊喜

受飓风“米娜”影响，普陀山岛际航线今日悉数停航。接到告诉时，舟山海星轮船公司“新海华68”轮的乘务长陈梦竹松了一口气。

对大部分游客来说，飓风天停航是坏消息，但对陈梦竹和她的“海姐”搭档们来说，却是老天奉送的意外惊喜。

陈梦竹本年27岁，在“新海华68”轮上作业逾4年，经历过新年、国庆节、香会节、暑期档等客潮涌动的大场面，她现已记不清最忙最累的是哪一个假日。

“没有最忙，只要更忙，由于每一年去普陀山的香游客人数都在增加。”陈梦竹说，每当节假日，人潮蜂拥而至，挤得朱家尖客运站售票大厅、候船室都塞不下，只能放客到待渡用的引桥上。一批游客下来刚坐满船，岸上马上又补上一批。

振奋的游客从岸上涌到船上，一股脑地挤在上中层船舱，一个劲地往船窗边凑，就想看看大海。陈梦竹和搭档们扯着喉咙“吼”：“轮船马上就要起航，请旅客朋友们赶快回到座位，基层船舱还有空位……”可这声响很快就淹没在鼎沸的人声中。

一艘船平常一天开20多趟，“十一”、“五一”、新年期间就要开40多趟，从早上5时半到晚上八九时，“海姐”们全程穿戴制服、高跟鞋为船上旅客服务。

陈梦竹的简单介绍

“平常咱们还能在旅客下船后见缝插针地坐一瞬间，节假日就根本没有歇息的时刻。”陈梦竹说，一般节假日下午三四时是进出普陀山的客流顶峰时段，此刻阵阵倦意袭来，却也最需求打起精力，迎来送往，打扫卫生，查看船舱……一向忙到最终一班航次完毕，“下船后恨不能马上找当地躺下睡。 ”

本年“十一”国庆长假是陈梦竹担任乘务长职务后，面对的第一个长假检测。虽然心里发怵，但不能让严重心情暴露在4名新手乘务员面前，除了叮咛她们严厉依照要求标准操作，还特别吩咐我们节前几天好好歇息，养足精力。

“10月1、2日停航后，疏运压力就延到长假后边几天了，康复航班后作业强度必定更大了。 ”陈梦竹说，接下来有必要打起十二分精力，看护、服务好客舱里的每一位旅客。

相片由受访者供给

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