锦州港股份有限公司是我国纬度最高的不冻港,是辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古东部粮食南运的首要出海口。锦州港作为“北粮南运”物流通道上的一颗明珠,玉米中转量比年立异高,并接连22年连任我国内贸散玉米中转榜首大港。
1月13日,停靠在锦州港203号泊位的“中粮东南”轮正在装载5万吨玉米,未来4天,它将一路奔驰、直达深圳,经过锦州港-深圳航线,完结其“北粮南运”的任务。锦州港现有粮食作业泊位9个,年经过才能2500万吨以上。港口具有完善的仓储和物流系统,现在可用粮食仓容275万吨,具有先进的通风、测温、出入库设备,均可满意国家级储藏要求。
自锦州港建港通航以来,已安全、高效中转粮食累计超越2亿吨,中转的目的地为华南、长江流域区域,作为国家“北粮南运”的枢纽港,周边商场活跃度高,“凹地效应”显着,一起也是国家内贸玉米价格的“风向标”,到2021年度,接连22年连任我国内贸散玉米中转榜首大港。
锦州港竭尽全力深拓南北方“黄金水道”,在“北粮南运”“北箱南运”等范畴上不只占有一席之地,更把握了重要话语权。
20余年间,不计其数艘载满黄澄澄玉米的船舶,在“黄金水道”上闪耀着“黄金光辉”。数据显现,到2021年末,锦州港内贸散玉米吞吐量占辽宁港口总下海量的33%,一起,其60%的比例流向华南区域,40%的比例流向长江流域,长江和华南依然是“北粮南运”的首要流向。
作为锦州港临港的民营粮食买卖企业代表,锦州国裕粮食买卖有限公司总经理赵金山称,依托锦州港树立的南北粮食买卖对接渠道,营建杰出粮食买卖气氛,供给优质高效的服务,为粮食客户下降归纳物流本钱,已经在港口运营粮食买卖10余年,累计中转粮食超百万吨。
在现有作业的基础上,锦州港股份有限公司将持续发挥中心物流节点优势,以农联盟作为工业资源整合的抓手,优化要素资源配置,推进工业、物流、买卖、金融、技能的严密交融,立异服务系统和服务形式,致力于打造以锦州港为中心,掩盖北方产区及南边销区的全国期货交割网络,树立期货、现货相结合的全国玉米北粮南运物流系统。
锦州港股份有限公司在国家、省市领导的辅导和支持下,将环绕国家村庄复兴战略的辅导思想,持续发挥中心物流节点优势,建造锦州粮食现货买卖商场、打造粮食进口基地、开展临港粮食加工业,推进锦州从粮食物流集聚地,向粮食工业集聚地的跨过开展。经过工业链降本增效和港口提质提效,为农业工业化开展和当地经济开展贡献力量。使北粮南运这条黄金水道,水涨船高。(记者刘卓 李鹏)
修改|侯树河