“双十一”往后,一场全面进步才智化水平的物流大战再度燃起硝烟。以京东、阿里、苏宁为代表的电商要点布局打造物流品牌,一方面加强物流才能的敞开同享,另一方面更是将以大数据为根底的才智化物流作为各自战略的重中之重,向全供应链办理的方向开展。
京东集团23日初次对外发布集团的物流战略,并全面向第三方商家敞开物流才能。京东集团高档副总裁王振辉称,这是京东将过去十年投入堆集的物流才能全面向商家敞开,规模不局限于仓储、运送和配送才能,还包含售后、客服、金融供应链、大数据办理等线上线下多渠道的全生命周期物流服务。
这种全生命周期的物流办理正是物流向才智化开展的印证。德勤我国物流与运送职业负责人宋旭军说,近年来传统物流商业模式和根底设施设备已难以支撑现代物流的高速开展,物流业正在进入以络技能、电子商务和同享经济为代表的信息化新阶段。
相同挑选了敞开和才智化开展道路的还有菜鸟和苏宁。菜鸟络首席执行官童文红近来也揭露表明,才智物流是整个商业链、供应链协同渠道的根底设施,具有同享和协同理念的物流,将是下一个互联的蓝海。“‘双十一’中惊人的物流量,背面是一场数据的战役,数据是指挥纽带。”她说。
苏宁云商首席运营官侯恩龙说,苏宁一向将物流的开展放在集团战略的高度,才智物流必定要将物流才能向社会敞开,并不断进步才智化的程度,现在已有1000多家企业接入了苏宁的物流云体系。
业内人士以为,尽管现在零售职业线上线下交融、定制化等趋势日益突出,但物流职业依然面对供应链本钱居高不下、社会化物流不健全等问题,很多零售业商家在向“互联+”的转型中遭受了供应链办理的巨大应战,而这正是电商看好的潜力商场。
一位物流职业人士表明,才智化的趋势首要体现在降本增效,差异于以往传统物流,现在的竞赛更重视大数据分析给商家带来的功率进步。一些不拿手供应链办理的企业,在采用电商供给的物流服务后,库存周转天数和发货时刻大幅缩短,客户满意度和销售额大幅进步。
我国物流与收购联合会副会长蔡进说,期望电商敞开和才智化开展的物流方法,能够在促进消费方法改变的一起,持续以立异补偿短板,进步我国物流业的开展。
业内人士以为,近几年物流职业正在产生物流归纳化、技能驱动化、络全球化和生态同享化四大趋势革新。越来越多的物流企业不断敞开和延伸本身事务,并使用大数据和智能设备进步物流功率。一起,信息和云服务商也在不断涌入物流职业。