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北京市政股票代码(北京君正股票)

wx头像 wx 2022-04-18 14:01:29 6
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神州高铁北京市政股票代码，公司全称“神州高铁技术股份有限公司”北京市政股票代码，于1989年在北京成立北京市政股票代码；股票代码000008，于1992年在深圳交易所主板正式上市交易。这是一家以轨道交通为主营业务收入的上市公司。

实在的铁饭碗

北京市政股票代码(北京君正股票)

神州高铁的客户比较固定，主要为中国国家铁路集团有限公司、各城市轨道交通集团和各地方铁路公司，这些公司有的是央企，有的是地方性国企。这些固定的客户，因其所有制的性质，很大程度上保证了神州高铁的收入。对于神州高铁这样的交通运输装备类的上市公司来说，真是捧上了不止一只的铁饭碗。

神州高铁的主营业务细分后，可以分成如下3类：

（1）为高铁动车检修基地、轨道交通线和货运站提供检修装备北京市政股票代码；

（2）为高铁、地铁车辆提供信号控制联锁系统；

（3）为高铁、地铁车辆提供车载核心装备。

根据2020年年报数据，这3项业务合计收入为17.21亿元，占整个总收入的89.92%。值得一提的是，因为高铁、轨道交通是国民经济运行的重要组成部分，具有很强的不可替代性，这也就决定了神州高铁的业务的稳定性，给铁饭碗又增加了不少成色。

业绩爆雷

时代不同，铁饭碗并不意味着业绩和收入的高枕无忧，任何公司机构都存在业绩爆雷的可能性，神州高铁也不例外。2019年的净利润为4.57亿元，2020年的净利润就变成了—8.68亿元，而造成净利润骤减的主要原因是由于2020年的业务收入由2019年的32.2亿元变成了19.2亿元，跌幅为40.37%，收入几乎被腰斩。

再进一步细分的话，主营业务中的“机车车辆运营维护项目”的跌幅（-43.5%）最为明显。用通俗的话讲，这个项目收入暴跌的主要原因是车辆运行次数下降了，维护保养的频率也就降低了，收入也就自然减少了。为什运行次数降低了？原因有很多，首当其冲的2020年开始的疫情。疫情之下，一些铁饭碗行业尚且如此，可见已经对整个经济的冲击该有多大。业绩的爆雷，多少让神州高铁手中的铁饭碗生了一些锈。

稳定的股权和迷茫的股价

神州高铁目前的第一和第二大股东分别为“中国国投高新产业投资有限公司”和“北京市海淀区国有资产投资经营有限公司”，是国有或者地方政府性质的投资公司，合计持股比例为39.44%，达到了“30%”的相对控股权。虽然业绩爆雷对股价有一定的影响，但相对稳定的长期业绩将持续地对股价产生支撑力。

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虽然股价成功躲过了2015年7月份的股灾，但却未躲过股灾后的次生灾害。2015年年末股价达到历史性第二高的价位---14.06后，开始进入漫长的下降通道，这一降就是7年，生生地把股民变成了股东。而目前股票的市盈率为—53.96，是交通运输装备板块中唯二的两家市盈率为负的公司之一。造成市盈率为负的根本性原因，还是由于2020年会计年度的净利润为负。因此虽有稳定股权作背书，但股价长期看恐怕难有起色。

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