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“两桶油”同日竞演三季报：营收1.8万亿VS2.2万亿，净利下降均超两成

华夏动力得悉，颇受资本商场重视的两大油气巨子我国石油和我国石化，在30日同日发布了三季度“成绩单”。

财报显现，中石油前三季度营收为18144亿元，同比添加5.1%；归母净利为372.53亿元，同比下滑23.4%。中石化前三季度营收为22333.05亿元，同比添加7.7%；归母净利为432.81亿元，同比下滑27.8%。

从上述数据能够看出，“两桶油”前三季度的运营收入均完成添加，但净赢利都出现了超越两成的下滑。业界剖析以为，这主要是因为世界油价跌落以及国内成不振以及国内石化工业产能过剩价格走低所造成的。

在国内制品油商场供需宽松、产能过剩加重的大布景下，“两桶油”的全年成绩或将承压。

中石油：1.8万亿营收与372亿元赢利

中石油财报显现，本年前三季度公司完成归属于母公司股东的净赢利为372.53亿元，较上年同期下降23.4%；完成运营额18144.02亿元，比上年同期添加5.1%；运营活动发生的现金流净额为2393.96亿元，同比下滑7.6%；净资产收益率为3.04%，下滑0.96个百分点。

回忆前三季度商场情况时，中石油表明：世界石油商场供需全体宽松，世界油价从年头继续上涨后又震动下行，均价同比下降，北海布伦特原油和美国西德克萨斯中质原油现货均匀价格别离为64.59美元/桶和57.08美元/桶，比上年同期别离下降10.5%和14.7%；国内制品油商场供需宽松，产能过剩加重，商场竞赛剧烈；天然气商场需求继续较快添加，但增速也有所放缓。

从上游勘探出产板块来看，前三季度中石油在非常规油气范畴勘探获重大突破，油气当量产值同比提高：完成油气当量产值11.65亿桶，同比添加5.2%；其我国内油气当量产值10.05亿桶，同比添加5.0%。海外油气事务加强重点项目办理和危险管控，海外油气当量产值1.60亿桶，同比添加7.0%。

同期，油气单位操作本钱11.28美元/桶，同比下降1.7%；得益于原油销量添加及天然气量价齐增等要素归纳影响，完成运营赢利769.35亿元，同比添加32.9%，勘探与出产继续坚持公司盈余主体位置。

一起，炼油与化工事务、出售事务的运营赢利则有较大起伏下滑。受国内炼化产能过剩、毛利空间收窄、化工产品价格下降等要素影响，前三季度我国石油的炼油与化工板块完成运营赢利71.33亿元，同比下降81.7%；受国内制品油产能过剩、商场竞赛加重、价格到位率走低一级要素影响，出售事务完成运营赢利4.22亿元，同比下降93.4%。

在天然气与管道板块，中石油前三季度完成运营赢利219.50亿元，同比添加11.3%；但受汇率改变、收购本钱添加影响，天然气与管道板块出售进口天然气及液化天然气净亏损217.64亿元，比上年同期增亏18.07亿元。

中石化：2.2万亿营收与442亿赢利

财报显现，前三季度我国石化的运营收益为683.40亿元，同比跌落20.4%；归属于本公司股东净赢利为442.26亿元，同比下降26.5%；根本每股收益为0.365元。运营活动发生的现金流净额为813.82亿元，同比下滑41%；加权均匀净资产收益率为5.93%，下滑2.35个百分点。

回忆前三季度成绩环境，我国石化称，世界原油价格震动上行后逐渐回落，境内制品油价格及时调整。境内天然气需求坚持较快添加，表观消费量同比添加9.8%，境内制品油需求继续坚持添加，制品油商场供应富余、竞赛剧烈，化工产品需求继续坚持较快添加。

勘探及开发板块同样是我国石化的盈余主体。前三季度，该公司油气当量产值3.42亿桶，同比添加1.9%。其间境内原油产值坚持稳定，天然气产值同比添加8.4%。勘探及开发板块运营收益人民币87.18亿元，同比添加97.99亿元。

前三季度，炼油板块、营销及分销板块、化工板块别离完成运营收益225.00亿元、232.45亿元和165.60亿元，较上年同期出现不同程度下滑：2018年前三季度，我国石化炼油、营销及分销、化工三大板块的运营收益别离为546.80亿元、233.89亿元及239.44亿元。

全年承压：世界油价偏低，四季度不容乐观

在前三季度成绩不行抱负的情况下，四季度世界油价将成为影响“两桶油”2019年全年成绩的最关键要素。

10月14日，国家发改委价格监测中心在官发布剖析陈述称，“当时，全球原油供需相对平衡，美国库存较高，但世界油价将继续遭到各方要素掣肘。归纳看，估计后期世界油价将在区间震动偏弱运转”。这意味着，“两桶油”在本年四季度仍将面对世界油价偏低带来的巨大压力。

在制品油方面，两桶油面对的商场环境也在面对改变。

稍早前的8月27日，国务院办公厅在发布了《关于加快开展流转促进商业消费的定见》提出，扩展制品油商场准入。民营企业和外资企业借着我国新一轮对外开放的方针春风，开端加快涌入制品油商场。

一边是加油站商场日益升温的竞赛态势，另一边则是商场需求增速的放缓。近两年来，国内制品油消费增速全体一向出现下降趋势。从全年看，国内汽油需求已进入相对冷季，而柴油需求亦难有大幅提高。在出售压力较大的情况下，估计国内制品油批发价格仍将全体出现下滑走势。

制品油需求的放缓，将加重商场竞赛的剧烈程度。在国内加油站商场上，两桶油与新入局的民营企业和国外企业竞赛将继续升温，这无疑给“两桶油”的盈余方针带来更大压力。