深圳石油化工交易所_创始人成“老赖”，ofo全线崩盘！马化腾：这个200亿的教训将载入史册 ofo创始人变老赖

创始人成“老赖”，ofo全线崩盘！马化腾：这个200亿的经验将载入史册

?图片来自全景

从200亿估值到全线崩盘；

从富豪榜35亿身家到列入“老赖”名单；

ofo和戴威，用鲜血给咱们书写了一本启示录。

ofo戴威：被法院列为“老赖”约束消费

近来，ofo创始人戴威因拖欠供货商货款，被北京海淀区法院正式列入“老赖”大名单。在一纸约束消费令下，飞机、高铁、旅行、房子通通拜拜了。

远比个人危机严峻的是，ofo安稳的用户群一夜崩盘。截止到2018年12月18日，其排队退押金的用户已打破1000万人。若以每人99元核算，ofo仅押金一项债款就高达9.9亿，更何况适当一部分人的押金都是199元。

这意味着ofo间隔破产仅一步之遥。

有人说，押金在账户上，直接退回去不就完了么？

工作没有那么简略！据财新报导，早在2017年12月，ofo就因资金紧张，将30亿用户押金移用一空。

满城络绎的小黄车，为什么说黄就黄？

从2015年建立至今，3年里ofo总共拿到12轮出资，融资金额高达150亿元。2018年3月，ofo估值30亿美元，创始人戴威的身家超越35亿人民币，荣登胡润年青富豪榜。

眼看他起朱楼，眼看他宴来宾，眼看他楼塌了，孔尚任《桃花扇》里的评句送给戴威恰如其分。

大起大落的故事历来不乏复盘者，以从帝国坍塌的来龙去脉，复原一份《创业启示录》。

派系奋斗、上层变化、糜烂成风都曾是ofo的杀手之一，但这些病没有切中要害，正如马化腾所说：“最近这么多剖析的文章，没有一个提到真实原因。”

马化腾：这是一个价值200亿的经验

12月20日，在一个“谁杀死了ofo”的朋友圈评论中，马化腾言必有中地指出一个本相：“vetoright”

ofo作为一家创业型公司，竟然有5张否决权票，它们别离是：戴威、滴滴、阿里、经纬和金沙江创投。

当遇到利益不均、定见不合时就否决，乃至歹意运用否决权，这样的公司怎样开下去？

所以，尽管ofo背面的大山一座比一座强，但这种错综复杂的股东联系，从ofo诞生之日起，就埋下了溃败的种子。

从这个视点看，ofo的经验价值远超200亿。

ofo“否”死之路

1、15亿美元融资流产，滴滴一票否决

2016年9月，滴滴成为ofo的战略出资人，在董事会获得了一票否决权。程维从日本拉来软银一笔15亿美元融资，条件是戴威承受滴滴高管进入ofo。

好景不长，戴威和滴滴交恶，赶开滴滴系高管，被惹怒的程维直接动用一票否决权，回绝在出资文件上签字，终究15亿美元融资胎死腹中。

2、与摩拜兼并流产，戴威一票否决

在摩拜与ofo商洽兼并时，两边达成了这样一个默契：兼并后的公司建立联席CEO准则，由摩拜CEO王晓峰和ofo创始人戴威别离担任，董事长任命权归属滴滴。这样一来，价值是戴威将损失部分控制权。因而，戴威行使了一票否决权，导致兼并流产。

3、滴滴收买，阿里一票否决

2018年4月，滴滴高层推动收买ofo的商洽，最快可于6月官宣。到8月的时分，滴滴与ofo一度现已谈拢，只差终究签字。

关键时刻，阿里否掉这次收买案。

原因在于，滴滴收买ofo后必然重启与摩拜兼并，而腾讯是摩拜最大股东。这意味着同享单车将会成为腾讯的全国，对阿里的付出事务十分晦气。

就这样，各方的缠斗与斡旋，各方的利益与抵触，终究让ofo失去了三次最好的时机。

ofo启示录：绝不能甩手的“决定权”

任正非不到1.4%的股权，把握万亿华为；

马云7%的股权，阿里巴巴仍是他的；

马化腾13%的股权，腾讯永远是他说了算；

刘强东15.8%股权，京东连个二号人物都没有！

即便股权被稀释到极致，他们也牢牢把握公司的肯定控制权，没有任何出资方能够应战他们的威望，更何谈一票否决。

现在来看，ofo的顶层规划荒唐到极点。

200亿的经验给戴威就够了，企业家们在瑟瑟发抖的一起，也该觉悟股权分配和企业的顶层规划有多么重要了吧？

合伙人之间的股权怎么分配才合理？

企业股权在稀释的过程中怎么确保创始人的控制权？

草创企业怎么进行股权规划？

股权怎么布局才干确保基业长青并能防备危险？

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