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法迸发25年来最大规划停工，马克龙硬闯退休金“禁区”？

法国，又停工了？

虽然有商家用泰迪熊玩偶围住巴黎地铁7号线上的哥布林站，让局面显得没那么糟糕，但实际是，到现在为止，全法境内一切的铁路服务简直瘫痪，90%的区域内高铁被撤销，82%的公共交通司机参与到了停工之中。

在巴黎，16条地铁线中有11条被封闭。巴黎-伦敦的城际火车欧洲之星也有一半被撤销。这是25年来法国呈现的最大规划停工，据法国内政部计算，5日，全国80.6万人参与反对活动，而“黄背心”运动在顶峰时期的反对人群数字大概在28-29万左右。

据法方计算，此次停工游行由法国公营铁路公司工会牵头，交通系统、医疗系统、电力系统、校园服务部门、律师、差人等职业纷繁参加，仅在5日，就有245起不同主题的游行。

除此之外，法国的许多校园已被封闭。乃至一些差人工会也宣告正告称，一些差人局已被“象征性”封闭，也主张民众远离暴力游行事情。

“这次的停工和上一年’黄背心‘的停工游行并不相同，’黄背心‘迸发的原因是源于不满，而这次的方针很清楚，便是停工。”华东师范大学国际联系与区域开展研究院教授余南平对榜首财经记者解释道。

此次停工游行，直指马克龙政府的养老金准则变革。马克龙政府于本年8月推广新的养老和退休准则变革方案，将42项养老金准则合并成一种，并方案于2025年树立全民一致的退休准则。

余南平在承受榜首财经记者采访时表明，退休准则和工作维护，一直是法国整个政坛前史的博弈难题，因该问题产生的游行停工已有无数次。在奥朗德政府时期，也推广过相似的变革，但实际上社会党走的是偏中左派的道路，所以无论是变革力度和气势都没有马克龙政府这么浩大。

究竟谁来推广变革

退休金变革是法国总统马克龙许多变革方案中的又一重磅行动。在参选总统前，马克龙便许诺要改动此准则，以进步法国劳动力弹性。马克龙的方针倾向于北欧式的“弹性保证”养老形式，重点是将法国曾经严厉的雇佣准则转变为活动的工作准则。此次变革影响最大的当属法国的公共铁路部门。在法国，铁路交通部门归于法国的国有企业，享有在退休养老方面的“特别权力”。其职工在工作中不可被随意辞退，且工作到52岁便可退休。而在新的养老和退休准则中，法国民众的退休年龄为64岁。

一起，虽然许多法国民众赞同改动养老金准则，但他们不确定是否要交给一个亲投行、亲大公司的总统来做：据法国民调组织IFOP的最新民调显现，有76％的法国人支撑养老金变革，但64％的人不信任政府施行这项变革。

余南平对榜首财经记者表明，马克龙变革的中心问题是福利资本主义对法国竞赛力的腐蚀。而在维护劳工福利、进步国家竞赛力和进步商场生机之间存在着一个不可能一起完成的三角联系。

此外，马克龙要变革的养老保险准则创立于70年曾经，其时无论是法国的宏观经济，仍是劳动力商场，均处于杰出态势。但现在法国的失业率已处于较高水平，而薪酬却再三攀升，法国人的预期寿数也有所增加，这都增加了法国的养老金赤字问题。

依据法国计算局的数据显现，现在，法国有1610万退休人员，约占法国总人口的25%。估计2025年的养老金赤字将在80亿~170亿欧元之间。

余南平向榜首财经记者解释道：“法国承继了二战的胜利果实，有科研、教育和文明方面的竞赛优势。但在这十几年间，法国的工业竞赛力是在下降的，在全球五百强的公司里，具有竞赛力的法国公司并不多。”

余南平表明，“假如想要国家开展起来，就必须要肯干活。这关于法国是一个很实际的问题，现在的法国人想提前退休，拿下一代交纳的退休金，然后享用日子。但问题是，现在哪里有那么多年轻人干活呢？假如这样就只能靠移民。”

马克龙下周发布电视讲话

虽然法国劳动力商场的问题有些“根深蒂固”，然当下的马克龙政府在推广养老金准则变革，处理法国养老金赤字问题上的态度强硬。当然，马克龙政府也愿意同法国公共交通部门和工会进行谈判。

12月5日，法国政府新闻发言人西贝斯·恩迪亚耶表明，政府的大门是打开的，民众仍能够出主张，详细裁定成果则由法国总理菲利普下周宣告。

马克龙此前也表明，在菲利普宣告裁定成果之后，他将宣布电视讲话。在他看来，这也是与民众打交道的最佳时机。

现在，法国公营铁路公司工会表明，针关于养老金变革的停工游行不会中止，巴黎公交运送公司工会则投票经过，停工将继续直到下周一。据外媒报导，乃至有工会表明，至少要“继续到圣诞节”。