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杨百万的博客(华盛证券)

wx头像 wx 2022-04-14 01:51:28 6
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我国三大航2月受疫情影响严峻:旅客周转量同比均下降超多半

3月18日晚间,我国世界航空股份有限公司、我国东方航空股份有限公司、我国南方航空股份有限公司均公告了2月首要运营数据。

值得留意的是,遭到新冠肺炎疫情影响,三大航2月的各项数据体现均欠安,其间旅客周转量同比均下降超越多半。国航旅客周转量完成36.51亿,同比下降80.5%;东航旅客周转量完成29.54亿,同比下降83.74%;南航旅客周转量完成34.56亿,同比下降85.11%。

三大航的均匀客座率也在低位,国航的均匀客座率为51.4%,同比下降32.6个百分点;东航客座率为50.28%,同比下降34.24百分点;南航客座率为47.11%,同比下降38.11个百分点。

国航:旅客周转量同比、环比均下降逾多半

本年2月,国航及所属子公司兼并旅客周转量,受新式冠状肺炎疫情影响,同比、环比均下降。

详细而言,客运运力投入完成71.01亿,同比下降68.1%,旅客周转量完成36.51亿,同比下降80.5%,环比下降80.7%。

其间,国内客运运力投入同比下降72.4%,旅客周转量同比下降83.9%;世界客运运力投入同比下降59.5%,旅客周转量同比下降73.2%;区域运力投入同比下降82.9%,旅客周转量同比下降92.4%。

均匀客座率为51.4%,同比下降32.6个百分点。其间,国内航线同比下降35.9个百分点,世界航线同比下降27.4个百分点,区域航线同比下降45.7个百分点。

货运方面,货运运力投入完成3.05亿,同比下降66.4%,货邮周转量完成1.22亿,同比下降55.8%,货邮运送量同比下降55.4%;货运载运率为40.0%,同比上升9.6个百分点。

2020年2月,国航集团退出1架A319飞机。到2020年2月底,国航集团算计运营699架飞机,其间自有飞机286架,融资租借207架,运营租借206架。

国航公告称,新式冠状肺炎疫情产生以来,公司已采纳多种行动全力做好疫情防控作业,出产运营有序展开。一起,公司活跃实行社会职责,全力保证防疫人员及物资运送、复工复产等各类专包机使命。公司将亲近重视事态开展,加强商场研判,优化运力投进结构,强化本钱办理,杰出危险管控,采纳活跃办法尽力将疫情影响降至最低。

东航:旅客周转量同比降83.74%

东航方面,本年2月,东航客运运力投入完成58.76亿,同比下降72.66%。其间,国内、世界和区域航线客运运力投入别离同比下降77.99%、61.74%和84.21%;旅客周转量完成29.54亿,同比下降83.74%,其我国内、世界和区域航线旅客周转量别离同比下降88.47%、73.85%,92.82%。

客座率为50.28%,同比下降34.24百分点,其我国内、世界和区域航线客座率别离同比下降40.76、26.23和43.73个百分点。

货运方面,东航方面称,货运事务仅为随客机运转的腹舱载货,且该事务已交由公司控股股东部属子公司承包运营。2020年2月货邮载运量同比下降57.83%。

东航公告称,自2020年头以来,新冠肺炎疫情在全球敏捷延伸,部分国家和区域受疫情影响日趋严峻。本次新冠肺炎疫情对公司所在的交通运送职业产生了极大的冲击,旅客出行的需求和志愿大幅下降。本公司及时调整运营战略,暂停或调整了部分航班的运营,及时安排保证专包机使命驰援要点疫区,加强旅客和职工防疫维护,加强防疫物资运送。公司后续将依据新冠肺炎疫情防控作业进展和商场需求康复状况,动态优化调整运力投进。

东航方面还表明,新冠肺炎疫情对公司世界、国内等事务的冲击和影响,在继续时间和严峻程度方面存在较大不确定性,详细影响仍有待结合后续实际状况进行评价,敬请广阔投资者留意危险。

南航:客座率低于五成

南航方面,本年2月,南航客运运力投入完成73.36亿,同比下降73.07%,其我国内、区域、世界别离同比下降74.31%、91.05%、69.34%;旅客周转量完成34.56亿,同比下降85.11%,环比下降84.75%,其我国内、区域、世界别离同比下降85.95%、95.92%、82.69%。

客座率为47.11%,同比下降38.11个百分点,其我国内、区域、世界别离同比下降38.77、41.86、36.92个百分点。

杨百万的博客(华盛证券)

货运方面,2020年2月货运运力投入同比下降49.76%;货邮周转量同比下降12.76%;货邮载运率为58.75%,同比上升24.91个百分点。

南航公告称,自新冠肺炎疫情产生以来,公司坚持把旅客和职工的生命安全和身体健康放在第一位,以航班安全、航班正常全力支持疫情防控,实在实行社会职责,活跃投入抗疫人员物资运送和复产复工保证作业。公司将在继续做好疫情防控作业的前提下,加强运力调控,深挖商场需求,亲近盯梢研判商场走势,为疫情往后航空商场的康复做好预备。估计本次疫情将对公司的出产运营形成晦气影响,详细影响程度存在不确定性。

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