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“轿车加水就能跑”闹剧收场杭州青年轿车被裁决破产

不出意外，“轿车加水就能跑，百公里水耗一百升”的大话落地成盒了。2019年11月18日音讯，因“水氢发动机”而出名的庞青年，一手打造的杭州青年轿车有限公司在上个月正式结束破产程序，宣告破产。

据悉，青年轿车由浙江商人庞青年建立，下设商用车、乘用车和轿车部件三大板块，2017年8月21日，青年轿车高调宣告公司出产出全球首辆水氢燃料轿车。2019年5月23日因《南阳日报》一篇充溢争议的报导让名不见经传的青年轿车饱尝争议，其宣扬的“水氢车”技能也成为众矢之的。有友直言：“皆大欢喜，总算不再凌辱咱们的智商了。”

不过值得注意的是，此次宣告破产的杭州青年轿车公司仅仅庞青年旗下轿车产业中的乘用车板块，该公司的母公司——金华青年莲花控股集团有限公司旗下还具有济南青年、金华青年等多家公司。关于媒体报导青年轿车破产一事，金华青年莲花控股集团回应称，杭州青年轿车破产并未影响到集团的运营，现在集团仍在正常运营中。

杭州青年轿车正式破产

日前，据人民法院公告发布的破产文书，因杭州青年轿车的破产产业现已分配结束，按照有关规定，法院已于2019年10月21日裁决完结杭州青年轿车破产程序。实际上，早在2017年9月1日，法院就依据债务人上海浦东发展银行股份有限公司杭州友善支行的恳求，裁决受理了杭州青年轿车破产清算一案。在超越两年的时间里，杭州青年轿车总算走完了绵长的破产程序。

依据人民法院公告信息，杭州青年轿车可供分配破产产业总额为2.14亿元，其间除破产费用、公益债务、员工劳作债务、税款和应交纳社保款后，青年轿车用于一般破产债务清偿的金额为2.05亿元，债务清偿率为28.47%。萧山法院以为，杭州青年轿车不能清偿到期债务，且其财物不足以清偿悉数债务，依法应宣告其破产。2018年10月8日，法院裁决宣告杭州青年轿车破产。

企查查有关信息显现，现在杭州青年轿车收到的裁判文书多达207份、失期信息达25条、股权被冻住97次。一起，庞青年作为青年轿车的法定代表人，从2018年7月至今，26次被列入约束高消费名单。现在，庞青年担任法定代表人的企业有49家，担任股东4家，担任高管64家，到现在，庞青年现已稀有百次被列入约束消费名单。此外，庞青年名下现已破产或正在履行破产程序的相关公司，还有浙江青年莲花发动机有限公司、杭州亚曼发动机有限公司。

庞青年还能坚持多久？

事实上，杭州青年轿车的母公司——金华青年莲花控股集团也曾被恳求破产。本年8月，海宁市财物运营公司以金华青年莲花控股集团未能清偿到期债务，清晰缺少清偿才能为由，向浙江省金华市中级人民法院恳求对金华青年莲花控股集团破产清算。而据金华青年莲花控股集团向法院供给的辩论资料显现，金华青年莲花控股集团2018年期末财物为15.83亿元，负债7.35亿元，财物超越负债，不构成法律规定的破产条件。

金华青年莲花控股集团破产清算的恳求终究被浙江省金华市中级人民法院驳回，理由是金华青年莲花控股集团及相关公司以出产、出售新能源轿车为主，该工作归于国家扶持工作。青年轿车系列企业的部分中心资源具有营运价值，金华青年莲花控股集团仍在继续运营，不存在财物完全不能变现的状况，虽然青年轿车集团存在必定的清偿困难，但存在通过自行洽谈、政府帮扶、引入出资等办法清偿债务的或许。

值得注意的是，就在正式宣告破产不久之前，青年轿车刚取得一笔1.18亿补助。依据工信部10月公示文件显现，青年轿车2017年度申报补助的车辆数量总数为549辆，企业接纳的补助资金为1.18亿元。就在半年曾经，青年轿车才由于报批的343辆新能源轿车达不到补助规范，简直颗粒无收。此外，青年轿车在2017年曾有骗补前科，也因而曾被暂停申报新能源车型资质。

另一方面，青年轿车与济南、连云港、六盘水、鄂尔多斯、杭州萧山、石嘴山、海宁、泰安等地方政府的协作大多以失利告终，乃至还卷入了合同诈骗等胶葛中。依据不完全统计，庞青年为这些地方政府画出的出资大饼高达三百多亿元，但这些项目简直悉数烂尾。而除乘用车板块外，青年轿车集团还下设商用车集团和轿车部件集团。现在，这两个板块运营状况也不甚抱负，商用车板块已堕入欠薪风闻。

事实上，通过多年的沉沦，青年轿车无论是在技能方面或仍是在商场方面均现已没有了当年背靠莲花品牌的根底。账面上担负更多的则是来自各方的诉讼。眼下，被法院正式裁决破产或许是其最好的归宿。而伴随着“喝水就能跑”的水氢轿车闹剧收场，庞青年的轿车帝国或许也将付诸东流。