大众柴油门罚单(大众柴油门事件原因)

<p>“群众集团：“我太难了”。”</p><p>文/宋双辉</p><p>四年过去了，群众集团还在为最初的”柴油门“买单，并且车主、出资组织和各国政府一点点没有放过它的意思。</p><p>8月20日，韩国又给群众集团旗下奥迪和保时捷开出了115亿韩元（约950万美元）的罚单，还提起了刑事诉讼。</p><p>我都快数不清这是群众收到的第几张罚单了，看来柴油门真是个填不完的窟窿。最初做弊诈骗一时爽，现在只能泪两行。</p><p>2015年秋天，群众集团旗下的群众、奥迪、保时捷品牌在柴油车上装置尾气排放做弊软件一事，在美国东窗事发，史称“柴油门”。</p><p>光在美国，群众就现已被罚了超越250亿美元了。但是其他国家也不是茹素的。</p><p>2016年，群众在意大利领过一张500万欧元的罚单，在加拿大支付了16亿美元的回购费用外加一笔1500万加拿大元的罚款。</p><p>在德国，上一年6月布伦瑞克检方对群众集团开出10亿欧元罚单，群众认罚；10月慕尼黑检方对奥迪开出8亿欧元罚单，奥迪也认了。本年5月，保时捷又收到了斯图加特检方开出的5.35亿欧元罚单。</p><p>韩国这几年也没少冲群众下手，除了这次开出的115亿韩元罚单，2016年7月韩国环境部还给群众开出过178亿韩元罚单，紧接着12月韩国公平交易委员会又以涉嫌违背广告法为由罚了群众373亿韩元。</p><p>连印度都在本年3月给群众开出了50亿卢比(约合7139万美元)的罚单，不过这好歹是稀有的，法国检方2017年就以商业诈骗为由申述群众，要开一张天价罚单，到现在还没成果，这种刀悬在脖子上的感觉必定更难过。</p><p>从2015年东窗事发至今，群众交的罚款但是300亿欧元都打不住了。</p><p>这些都还仅仅各国政府组织开出的罚单，等候群众的还有无数起车主们提出的民事索赔。在德国自2018年11月以来就有42万余人加入了对群众的诉讼，有许多诉讼现已被法院驳回了，剩余的还在绵长等候中。</p><p>伸手要钱的除了车主，连美国证券交易委员会（SEC）都站出来“讨说法”，本年3月他们向群众提起了一项民事诉讼，指控这家企业当年明知柴油车排放有问题还在美国发行了130多亿美元债券。</p><p style="text-align:center;"><img src="//img.changhecl.com/img_changhecl_com/zb_users/upload/water/2022-04-11/625352eca28cb.jpeg" title="大众柴油门罚单(大众柴油门事件原因)" alt="大众柴油门罚单(大众柴油门事件原因)"></p><p>受理案子的旧金山区域法官都感到无法，说群众在美邦交的罚款现已不少了，并且过了这么久SEC才申述，主张他们仍是坐下来好好商量一下，自己宽和就算了。</p><p>除了在钱上损失惨重，群众集团的高管们也是各个担惊受怕，不知道会不会被牵连进去，丢了职位不说还要吃牢饭。</p><p>2015年出过后就自动辞去职务的群众集团前CEO文德恩，本年4月被德国布伦瑞克检察院正式申述了。</p><p>而奥迪前CEO施泰德上一年6月直接被拘捕，关了一年多，本年7月底被检方提申述讼。除了这两位等级最高的，集团内还有许多中高层或吃了官司或被判了刑。</p><p>就在不久前，德国媒体还爆料现任群众集团CEO迪斯与监事会主席潘师也有或许被德国检方申述，最晚要比及本年秋天出成果。真是让人坐立难安的等候。</p><p>现在担惊受怕的除了群众集团，还有其他车企，戴姆勒本年二季度亏本了15.6亿欧元，便是柴油车排放问题导致的。</p><p>而斯图加特检方还在对戴姆勒进行查询，查询事实的话很或许开出8亿～10亿欧元的罚单，不过年末前都不会有成果，所以戴姆勒也是提心吊胆中。</p><p>?</p><p>柴油门的威力，咱们算是才智到了，几年前车企们动的这点小心思省下的钱，现在估量都要吐出来了，并且还或许不行。</p>