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四车企陷破产风闻？安全银行回应仅是惯例排查，你别严峻

近来，传一份某银行题为《关于对存量客户触及部分车企工业链状况展开危险排查的告诉》的内部邮件截图，该告诉显现，因为媒体揭露报导猎豹轿车、众泰轿车、华泰轿车、力帆轿车四家车企年底将进入破产程序，估计触及上下游汽配供货商工业链算计约500亿元坏账。

所以，该银行要求各运营团队对存量客户是否触及上述车企上下游工业链状况进行危险排查，如有触及，应具体了解客户受影响状况，并依据影响程度及时拟定危险缓释计划。

而依据该邮件的邮箱地址显现，该银行疑似安全银行。

对此，榜首财经记者求证安全银行，安全银行仅回应称，其相关部分都会及时依据宏观经济状况，及职业、企业运营改变等信息，定时或不定时的对存量客户进行危险排查，归于惯例危险办理动作。

别的，关于破产风闻，10月10日，四家车企中的两家现已揭露回应，均称破产音讯不事实，并没有破产的计划。

车企洗牌

猎豹轿车出售总部党总支书记兼副总部长田拥军在承受媒体采访时否定“破产”这一说法。田拥军称，猎豹轿车“没有破产这回事，从来没有想过要破产，也没有申请过破产”，公司现在正在努力地抓生产运营。

别的，力帆轿车新闻部也对媒体回应称，音讯不事实，公司运营开展当时的确面对着困难，但政府及相关部分正在活跃帮扶，公司本身也在寻求脱困的解决办法。

尽管不必定走到破产的地步，但此前种种依据显现，猎豹轿车、众泰轿车、华泰轿车、力帆轿车四家车企现在正在遭受极大的运营应战。

依据媒体报导，一份猎豹轿车的内部文件在上撒播：猎豹轿车高管以及全体职工遍及降薪，最高起伏50%。除此之外，猎豹轿车还堕入停产风闻，事实上，本年以来，猎豹轿车屡次被媒体曝光，有不少工人处于罢工状况。

华泰轿车从本年年初开端，遭到了多方债权人的申述，到2019年3月末，华泰轿车总有息债款到达294.23亿元，其间短期有息债款的比重为68.02%，此外还有一笔20亿元的债券将在10月份进入回售期，短期偿债压力巨大。同期，华泰轿车旗下的受限财物占净财物的比重现已到达了95%，持有的多家子公司股权已被质押或冻住。

工厂堕入阻滞、厂家配件断供、经销商团体维权，众泰轿车正面对严峻的内忧外患。半年报显现，上半年，众泰轿车完成营收50.4亿元，同比下降50.83%；净亏本2.9亿元，同比降195.37%，去年同期盈余3.05亿元。

从2016年开端，力帆股份归归于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润现已接连几年为负，本年一季度，力帆股份亏本9720.48万元，中报更是巨亏9.5亿元。别的，1~8月份，力帆股份传统乘用车销量为21633辆，同比下降68.94%，新能源轿车销量为1675辆，同比下降66.12%。摩托车销量40.54万辆，同比下降13.62%。

易观数据显现，2018年，尽管我国轿车出售量现已接连10年排名世界榜首，可是遭到多方面要素影响，我国新车销量28年来初次呈现同比下滑。

2011年之后，我国新车的出售增长率在8年中有6年都在7%以下；另一方面，2017年我国机动车保有量排名靠前城市的千人轿车保有量尽管和美、德、日等国家比较仍有所距离，可是却也现已挨近韩国、以色列、斯洛文尼亚等发达国家2015年的水平。

易观以为，假如考虑到我国许多城市的实践路面交通状况和一系列的限购限行方针，能够揣度，我国的新车商场开端逐步进入稳定增长的阶段，许多城市的新车商场开展空间现已有限。

轿车金融求变

而遭到新车销量下滑、价格走低一级要素的影响，轿车金融商场的全体增速也在放缓。

安全银行关于轿车金融进入较早，也形成了必定的优势，结合安全稳妥等优势，在安全集团内进行资源整合，轿车金融成为该行一大特征事务。

本年7月，深圳银保监局批复赞同安全银行轿车消费金融中心开业。安全银行轿车消费金融中心隶归于安全银行旗下，与以往的轿车金融公司均隶归于轿车企业有着显着的不同。这也是银职业首张轿车金融车牌。

安全银行半年报显现，2019年上半年，安全银行的轿车金融借款新发放额684.00亿元，2019年6月末轿车金融借款余额1658.02亿元，较上年底降幅3.6%。

易观以为，在未来的轿车金融商场，一方面能够向二手车、新能源轿车等潜力巨大的商场拓宽；另一方面，轿车金融企业要在才能答应的状况下开端拓宽自己的事务范围，向自己的合作伙伴输出更多的产品和服务。在进一步赋能工业上下游的一起扩展自己的产品线，添加自己的收入来历。

安全银行也表明，在轿车消费商场全体增速放缓的趋势下，该行继续依托科技赋能，经过产品立异、流程优化、AI智能化等多项行动，深耕车生态运营策略，不断提高客户体会和服务功率。